一、离合器打滑的检修
故障现象:农用三轮车功率明显不足,低挡起步困难,重载无法起步,而发动机仍然稳定运转。
故障原因及排除:
1.摩擦片表面有油污,需清理油污或更换摩擦片。
2.压力弹簧弹力变小或折断,应更换弹簧。
3.摩擦片磨损过大或铆钉露出,应更换摩擦片。
4.从动盘、摩擦片烧损或变形,需校正或更换新件。
5.离合器调整间隙过小或不一致,应调整间隙到规定范围内,并使三个分离杠杆在同一平面内。
二、离合器分离不彻底的检修
故障现象:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
故障原因及排除:
1.离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大,应调整间隙。
2.离合器踏板自由行程过大,需调整自由行程至规定范围内。
3.离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀,应校正或更换新件。
4.离合器轴花链磨损严重,导致从动盘不能移动,需更换新件。
5.三个分离杠杆不易在同一个回转平面上,造成弹簧力清除不一,应按规定重新调整。
6.摩擦片破裂,应更换新片。
7.离合器轴承损坏,致使分离离合器时离合器产生轴向移动,应更换新轴承。
三、离合器颤动的检修
故障现象:起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,车出现连续性冲击。
故障原因及排除:
1.三个分离杠杆头部端面不在同一平面内,应正确调整离合器。
2.压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断,应检查弹簧并更换折断的弹簧。
3.摩擦片拱曲变形,应校正、修理或更换。
四、离合器响声异常的检修
故障现象:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。
故障原因及排除:
1.分离轴承缺损或损坏,应更换新轴承。
2.从动盘或压盘破裂,应分解离合器并更换损坏的机件。
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