汽车保养常识 自已动手保养爱车

汽车保养常识 自已动手保养爱车

车辆保养的目的就是使车辆经常处于良好的运行状态，发挥车辆的最佳性能，并及时发现各种隐患，防患于未然。车辆保养的项目和内容很多，按其工作性质区分，主要是清洁、调整、润滑和更换。今天买购网小编就为您搜集了车辆常用部件的更换过程和使用注意事项，希望为您用车生活提供必要的帮助。

更换机油、机滤其实是一件很简单的事，只要你拥有一颗想要自己动手的心，在准备一些拆装工具。车主们完全可以自己动手，下面就来给大家说说更换机油的具体操作过程。

更换机油、机滤：

①使用专用设备将车辆升起，便于在车辆底部进行换油工作。

②将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝。

③把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。

将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出。

④用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针的方向旋转。

⑤把新的机油滤器边缘的橡胶圈部份涂上一层机油，依照原位安装回去。

之后将放油螺丝拧上，不要太用力，防止螺纹溢扣。

⑥在加油口加注新的机油。加注量可以参看车辆的说明书。

⑦最后一步拔出机油尺，用纸巾把尺身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间。

自己动手更换机油、机滤在国外是十分常见的事情，不仅是节省时间和金钱，还使你更加了解自己的爱车，增进你与爱车之间的“情感”。

机油：

润滑油主要分为矿物油、半合成油、全合成油三种，大家可以根据车型的不同来选择机油。“全合成”、“半合成”，这两个名词其实是说明机油的基础油的制作方式。半合成的基础油是指通过石油提炼出来的石蜡再加以氢化，形成饱和烃，再混合到矿物油当中，制作成半合成基础油。而全合成基础油的制作方式有多种，而其中一种制作方法就是通过加入大量的饱和烃，使矿物油里面的天然成分完全消失。除此之外，全合成的基础油还可以通过采用非石油提炼的物质合成制作。而除了“全合成”、“半合成”这两种之外，还有一种名为矿物油的基础油，矿物油的指在制作过程之中并没有加入任何化学成份，以纯矿物质来制作的基础油。

国内汽车商品中单是机油就超过几十种品牌，只要你走一趟汽配城，全合成、半合成矿物油，SG、SH、真的看的眼都花了真不知如何挑起，真不知该用哪一种才适合。而在这里需要提醒您，在选择一款润滑油之前先要参照《车主手册》，按上面的规格和黏度要求合理选择，只要符合您《车主手册》上的要求的产品型号都可以放心使用，至于选择哪一个系列的产品，就视乎您对性能表现方面的要求。如果您想寻求更好的保护和体现更好的驾驶乐趣，可以选用更高级别的机油。不过在这里需要提示您，涡轮增压车型建议使用全合成的机油，全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位。

机油滤清器：

润滑油主要分为矿物油、半合成油、全合成油三种，大家可以根据车型的不同来选择机油。“全合成”、“半合成”，这两个名词其实是说明机油的基础油的制作方式。半合成的基础油是指通过石油提炼出来的石蜡再加以氢化，形成饱和烃，再混合到矿物油当中，制作成半合成基础油。而全合成基础油的制作方式有多种，而其中一种制作方法就是通过加入大量的饱和烃，使矿物油里面的天然成分完全消失。除此之外，全合成的基础油还可以通过采用非石油提炼的物质合成制作。而除了“全合成”、“半合成”这两种之外，还有一种名为矿物油的基础油，矿物油的指在制作过程之中并没有加入任何化学成份，以纯矿物质来制作的基础油。

国内汽车商品中单是机油就超过几十种品牌，只要你走一趟汽配城，全合成、半合成矿物油，SG、SH、真的看的眼都花了真不知如何挑起，真不知该用哪一种才适合。而在这里需要提醒您，在选择一款润滑油之前先要参照《车主手册》，按上面的规格和黏度要求合理选择，只要符合您《车主手册》上的要求的产品型号都可以放心使用，至于选择哪一个系列的产品，就视乎您对性能表现方面的要求。如果您想寻求更好的保护和体现更好的驾驶乐趣，可以选用更高级别的机油。不过在这里需要提示您，涡轮增压车型建议使用全合成的机油，全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位。

机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。机油滤清器的更换可以在4S店进行，车主基自行更换十分困难。首先要将车辆通过举升器升起，之后拧下位于油底壳上的机油堵用于放油。当车内机油基本不再渗出，将旧的机油滤清器拧下后，就可以安装新的机油滤清器了。

汽油滤清：

空气滤芯是汽车必不可、少的辅配件，空气滤芯是空气进入发动机要经过的第一道"关卡"，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净。不同的车型对空气滤芯的更换周期有着不同的要求，您可以在每次保养的同时将滤芯拆卸下来，使用高压气枪进行清理，清除滤芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。如果滤芯过脏可以自己动手进行更换。

空调滤芯：

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率；另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。目前汽油滤清器的种类主要分为以下三种：直进直出式、带回油管路式、集成油泵总成式。另外，直进直出式、带回油管路式汽油滤清器均为单导向的，因此在安装时要注意方向。

空调滤芯：

空调滤芯能保证车内空间的空气清洁，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、细微颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。但是长时间使用之后空调滤芯可过滤的风量减少，这时候我们使用空调系统可能就会感到从出风口吹出来的风不那么强或者不那么大；另外在潮湿环境下，空调滤芯还容易发霉滋生细菌，从而导致使用空调的时候出现霉味或者臭味。另外，空调滤芯中还可能会有活性炭，长时间使用活性炭的吸附过滤功能也会降低，因此对于空调滤芯来说就需要定期更换。

刹车油：

刹车油（又名：制动液）的主要工作原理是，当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使刹车片与刹车盘发生摩擦，达到降低车速的目的。长时间不更换制动液会腐蚀制动系统，这将给行车安全带来隐患。汽车制动液一般使用两年就需更换，汽车行驶4万公里时必须强制更换一次刹车油。而不同型号的制动液不宜混用，以免产生化学反应影响制动效果。制动液最好使用专业设备进行更换。

转向助力油：

助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧。目前有部分车型使用电动助力转向系统，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又节省了日后保养费用。

变速箱油：

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。