皮卡和越野车哪个好
1、用途特点
越野车是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
皮卡车是兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车和越野车它有承载性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
随着生活水平的提高,人们对汽车的要求也越来越高,皮卡车不仅限用来代步、运输拉货,对其动力及越野性能的追求同样也成为了一种趋势。重点来了,皮卡车到底和硬派越野车有何不同,读到这里你只读了一半,请接着往下看。
2、车型特性
从车型的角度来讲,越野车的定位就是越野,强调通过性,可靠性和稳定性。越野车的几项标配如:非承载式车身,前后硬桥,强大的四驱系统和机械差速锁,还有超大的接近角、离去角和通过角等,这些都是为了越野而设计的。
再说皮卡车,皮卡车型虽然大都配置有四驱系统,取向虽然也有可靠性。但更多的是侧重于拉货,或者如美式皮卡的牵引。而且皮卡车型轴距一般比越野车要长(排除那些特别的两门皮卡),离去角也比较小,这在越野中是个劣势。
但是,有人说玩越野轴距越短越好,这个不一定的,在一些狭窄的地方,深V沟、炮弹坑等等,轴距短是有一定的优势。但在某些特定情况下,皮卡的长轴距又是有优势的,比如在爬陡坡时或者侧倾过大时,而长轴距的皮卡过陡坡时重心更稳一些,而短轴距的车则很容易翻车。
不论是皮卡车还是越野车它们各有千秋,豁车的话小编一定会选择一台越野车。但如果说要穿越无人区的话,就会优先选择皮卡,因为除了能装以外,就像它衍生出来的文化一样,象征着自由。