一、实心轮胎的定义
所谓的实心轮胎,就是有实心的胎体。没有采用帘线作骨架,所以也不用对轮胎充气,也不需要填装内胎或者气密层。最早出现的轮胎其实就是实心轮胎。
二、实心轮胎的分类
实心轮胎主要分为了黏结式轮胎和非黏结式轮胎两种,前者就是指将橡胶进行直接硫化依附在轮辋上的轮胎,后者指先将其硫化后再进行固定在轮辋上的轮胎。
按形状进行分类就会有斜底式实心轮胎与圆柱式实心轮胎两种;如果按用途来分,就有耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎、抗静电、导电型等。
三、实心轮胎用途
实心轮胎是一种特制的汽车轮胎,主要适用于运钞车、防暴车、反恐车、工程车辆,林业机械等特殊车辆。
实心轮胎主要是在高负荷下进行使用,要求使用的胶料具有足够的耐磨性和耐压性,具有非常高的较高的硬度、定伸应力、良好的耐磨性和低的永久变形。
四、实心轮胎功能
实心轮胎性能:实心轮胎具有良好的散热、高弹性和耐磨性,拥有更好的稳定性能,接地面积更大,抓地能力也更加强大。
实心轮胎功能:实心轮胎使用寿命长、变形率低、对叉车影响少、减低了叉车的维修费用、增加了驾驶员的舒适性。
五、实心轮胎的优点
1、实心轮胎具有优良的安全使用性能,能够有效的提高工作效率.
2、实心轮胎的结构设计合理,能保证轮胎具有一个较好的使用性。
3、实心轮胎采用了先进的配方设计和技术。。
4、实心轮胎能够有效的解决轮胎掉块、滑圈、裂口等方面的问题。
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