什么人开什么车? “对号入座”看看你躺枪了没

什么人开什么车? “对号入座”看看你躺枪了没

一、网传中国版的“啥人开啥车”

宝马：99%是暴发户

奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资。

奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户

雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主偏爱

沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的。

路虎：房地产从业者和网游新贵，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。

牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。还有飞行员，见过一个，但好奇他为啥一年开不了几天车要整个这玩具！

捷豹：文化产业老大和想进军文化产业的老大

汉兰达：装B人士的代表作

科鲁兹：敏感、矫情的80后

卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问

福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。

雅阁：暴发户

普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟

马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实

世嘉：70后个体户

速腾：国企职工

天籁：50岁大叔

马自达6：事业正在起步的小老板

BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机

荣威550：正宗“爱国青年”

迈腾：李刚之子（三线城市的官二代）

吉利金鹰：村支书的儿子

狮跑：房地产商的小弟，建筑工头

卡罗拉：企业中层管理人员

宝来：一般公务员

森林人：高利贷从业人员

帕萨特：如果车里坐的不是县领导，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。

君威：富家子弟，但是不太富

翼神：闷骚的文艺青年

途观：性情中人，胖子居多

英朗：机关供职的70后

凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔

明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议

科帕奇：刘大脑袋

腾翼C30：信心满满的屌丝

标致307：凤凰男

伊兰特：土财主

悦动：土财主家的少爷

锐志：70后小资

CR-V：小中产

荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝

凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾

奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄

mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她

朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾

中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮

悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车

加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板

雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道

北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻

锋范：幸福的一家三口

思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。

逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。

蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价

吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。

福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。

骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚

C5：小城镇的富人阶层，N多房产

标致508：高级白领，多次跳槽

ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏

哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活

帝豪：职场新人

轩逸：职场老滑头，谁都不得罪

奇瑞：诚实人，无怨无悔

昂科拉：年轻小高调人群

昂科雷：年长低调人群，政府离休人群

二、从车座驾看人性格

喜欢省油车的人：随着油价飞涨，大多数人都希望自己的交通工具能够经济省油。所以，如果你选择这一类的汽车，必定是个脚踏实地的人，而且非常现实。对你而言，童年那种放纵自己的日子已经过去了，现在必须穿著得体，举止优雅。你最关心的不是如何获取身份地位，而是保有目前已经拥有的身份地位。

喜欢进口车的人：你对大部分国产车的品质，都抱持怀疑态度。爱国主义之类的宣传号召很难打动你，你根本不可能为了国家而牺牲自己的利益。

喜欢吉普车的人：吉普车使你能够探访许多交通工具无法到达的地区。你把所有人抛在车后一团团的灰尘中，打算替自己开条路。吉普车就像你一样不但能吃苦耐劳，而且原本就是为了吃苦耐劳而存在的。你不需要空调，不需要美观的烤漆，不需要动力方向盘或电动煞车。你所需要的是，在被太阳烤干的嘴边吸一根万宝路香烟。

喜欢豪华车的人：你可能很有钱，也可能很穷，不过你喜欢看起来很有钱。你希望表现出与众不同，具有影响力，从你衣服的剪裁和房子的大小，也可以看出这点倾向。然而，你心中成功的感觉，多半来自于他人的赞美，而不是真正发自内心的自我肯定。看到别人开劳斯莱斯，可以让你一整天都不舒服。

喜欢敞篷车的人：你不想与世隔绝。当然，你希望这世界也能进入你的车里，有风轻轻吹过发梢，有阳光亲吻你的脸，你喜欢敞篷车带给你的那份逍遥自在和男性气概的形象。

喜欢双门车的人：别人一进入你车子的后座，就成了你真正的俘虏，没有出入方便的逃生门。双门车对于有控制欲的人来说，的确具有某种特殊的吸引力。你控制了旁人的生命而且只要自己轻松舒适，并不在乎别人。

喜欢四门车的人：每个人都有属于自己的出入口，可以自由进出你的车子，因为你讨厌被人催促的感觉。你给每个人一个出口，表示尊重他人选择的权利，即使对方选择离开你，你还是同样尊重对方的决定。然而，就因为你不企图控制别人、限制别人，别人反而愿意搭你的车。

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