如何选择骑行眼镜
1、根据脸型来选
在骑行眼镜形状的选择上,每个人也是各有所好,不同脸型对不同形状的镜框有着不一样的要求。记住互补原则——圆脸配方形、方脸选椭圆。
-方脸:宽大的飞行员式眼镜可以修饰突出的下颚线条;
-圆脸:适合框架稍粗,镜片颜色偏冷,颜色较深的眼镜,有收缩脸庞的视觉效果。
-长脸:应该选择扁圆形或弧形镜片,细长的比例,视觉上给人协调的感觉。
-瓜子脸:适合各种形状的太阳眼镜,选择多到让你心花怒放。
-小脸型适合戴细框或者无框的眼镜,选择淡雅的镜片会有意想不到的效果。
2、佩戴的舒适性
骑行眼镜的选择,一定要首先考虑舒适性。这与眼镜的质地、大小、重量都是相关的,舒适度高的骑行眼镜可以更全面的对眼睛进行包覆,能防止外界光线干扰视线。而专业的骑行眼镜,一般在鼻托部分会使用防滑材料,以保证在剧烈运动中,保持稳定性。另外,近几年的骑行眼镜设计多数会额外增加通风口,减少镜片雾化,增加使用时的舒适度。
3、镜片颜色
选择骑行眼镜,需要考虑镜片对于有害光线的过滤和防紫外线的功能,而不同的镜片对不同光线的吸收与过滤效果也是不同的。因此选择骑行眼镜时也需要考虑自己平时的骑行环境,针对不同的环境做出不同的选择。
- 黑色系镜片适合强光,比如正午的光线下使用,对防紫外线、滤除炫光及对有害光线,能起到很好的效果。
-紫色的镜片可以减少可见光入眼程度,不影响视觉的清晰度。
- 蓝色镜片适用于在雾天或能见度不高的天气。
-红橙色系镜片整体来说,是最好的,可以让周围的地形变的格外清晰明了。
-黄色镜片适合光线昏暗的条件下及夜间使用,通过增加对比度来提高清晰度。
-无色镜片是雾天或灰色天气的理想选择,同时较多用来挡风挡雨,减少眼睛患结膜炎的几率。
-镀硌反光的镜片则是高原骑行必备,在雪地或高原强光、强紫外线的地区用处良多。
-变色镜片会根据环境色温自动改变颜色,以适应不同环境的使用。
4、镜片材质
骑行眼镜的材质必须有柔韧性,抗压力抗撞击,这样在骑自行车过程中如果摔倒,不会因为眼镜破碎而伤到眼睛。一般来说,树脂材质的镜片具有很好的弹性和强度,质地轻盈,配戴感觉非常舒适;而玻璃类的镜片在骑行眼镜的制造中是绝对禁止的。
骑行眼镜还需要有很好的防紫外线作用,才能起到很好的保护作用,镜片需要能过滤一些对眼睛有伤害的杂光。看镜片的好坏可以将其在眼前晃动,如果物体和镜片一起动,就说明镜面不平,不是好镜片。
5、镜框设计
镜框选择要求柔软有弹性,耐撞击,运动时可以安全地保护脸部不受到损伤。镜框的贴面设计可使眼睛紧贴镜框边缘,防止快速运动中强风对眼睛的刺激。
6、普通的太阳镜并不能替代骑行眼镜
很多人都觉得骑车时戴太阳镜就可以了,但实际上,骑行眼镜和太阳镜有天壤之别。
- 太阳镜的设计不适用于运动,会导致骑行中的镜架下滑甚至掉落。
-太阳镜片普遍没有防雾化功能,在冷热天气中都容易造成镜片模糊,从而引起危险。
-普通太阳镜相比骑行眼镜来说,没有防风、防止异物入眼的功能。
7、骑车不宜戴深色墨镜
过深的墨镜,会把骑车者对危险时机的反应时间延迟100毫秒,增加2.5米的急刹车距离。也就是说墨镜的暗色延迟了眼睛把影象送往大脑视角中枢的时间,同时又造成速度感觉的失真,促使骑车者作出错误的判断,发生交通事故。
8、在购买骑行眼镜时,要留意眼镜上的吊牌
这个小小牌子常被人忽视,实际上,吊牌上除了告诉你眼镜的出产地,还隐藏了许多有用信息,比如你选购的眼镜究竟是太阳镜还是浅色镜,是树脂镜片还是铝合镜片,抗紫外线指数多少等等。明确吊牌上的信息,可以有效地帮助你挑选一款自己中意的骑行眼镜。
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