【摩托车知识百科】摩托车可以上高速吗 摩托车的种类、改装与驾驶知识大全

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车是谁发明的？

1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车，并于同年的8月29日获得了这一发明专利。

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒把一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车就这样诞生了。因此，世界上第一辆摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，满足以下条件，摩托车是可以合法上高速的。

第一、驾驶摩托车需按规定戴上安全头盔，确保行驶安全。

第二、要有摩托车的驾驶证。

第三、摩托车上高速不能够载人。

第四、摩托车上高速行驶速度不能超过每小时80公里，要走最右边的车道。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。

第五、摩托车不能够有危险的动作，比如说在行驶过程中手离开把手，还不能够牵引车或者被车辆迁移。

第六、摩托车要按时的年检，其实摩托车要四年以内，每两年都要检验一次，超过四年的每年检验一次，否则被查也是要接受相应的处罚的。

第七、摩托车载东西的高度从地面起不能够超过1.5米，载物的宽度左右各不得超过车把的0.15米。详细>>

科目一考试

报名后大约一周后参加科目一考试。预先上网打开“驾照考试”类网站，有专门的摩托车类题目，多看几遍一般能过。到时去驾照考试中心取表交款然后等待考试。科目一考试一般有50道题，每题2分，考试时间45分钟。注意看准确定再做下一题，时间肯定够，90分及格，也就是说最多只能错5题。答题完成后考分直接得出，合格了就去签字，等下下周的科目二既绕桩考试。如果不合格就得预约补考。

科目二考试

科目二考试其实就是摩托车绕桩考试：在考试场地列有几根铁杆子，一般是三米远一根，驾驶摩托车S型穿杆来回走一次，不得压到两边边线更不准越线，骑行中脚不得点地。考试完成成绩合格后去签字确认成绩。同时进行科目三考试，考完后等待科目四考试。

科目三考试

科目三是与科目二同时进行的，很简单，你只要按照考官给的路线行驶就可以了。

科目四考试

科目四的考试内容主要有路面各种指示牌、交警手势语的识别以及驾驶摩托车遇到各种情况的处理办法等。成绩与科目一一样是当场给出，合格后签字，等待稍后宣誓。

宣誓是取得驾驶证的最后一步，主要是让你保证遵守交通法规及上路文明驾驶等，完了签字画押。等待领取驾照。详细>>

1、车辆出行要体检，带“病”上路很危险

出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效。

2、服药出行危害大

多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应，在行车前应避免服用。

3、谨慎驾乘保安全，头盔护具减伤残

摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。

4、超员超载危害多，发生事故伤亡大

摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性，给交通安全带来隐患。

5、驾驶时勿打电话、看风景、抽烟

很多老司机，在驾驶技术上可能已经很熟练的，就喜欢抽着烟骑车，有的甚至还会看着风景，打个电话聊起天来，这是非常不安全的，要是遇到突如其来的事故，很难及时应对。

6、酒后驾驶违法，酒后切勿开车

人在饮酒会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题，极易引发恶性交通事故，造成车毁人亡的悲剧。

7、大型车辆要远离，保持车距避盲区

摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆，大型车辆很容易挡住视线。

8、超速抢道太危险，各行其道才安全

不要为了赶时间，而抢道超速，你要记住，不是人人都会给你让道的。

9、特殊路段需谨慎，减速慢行防事故

行驶再一些比较复杂特殊的路段，或者是自己比较陌生的路段时，一定要减速行驶，前方的一切，对你来说都是未知的。

10、不良天气视线差，谨慎驾驶防侧滑

当遇到不好的天气时，要减速行驶，注意车距，必要时可以找一个可以遮蔽的地方停止行驶，等待天气转好。详细>>

摩托车改装哪些是合法的

一、改装外观：改装车身颜色是最常见的，可以向车管所提出申请。虽然我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%，但一些小的装饰和车身拉花，放心贴！

二、更换发动机/车架：发动机、车架损坏当然要更换啦，只需到车管所登记车辆信息就好。

三、内部的改装：基本上所有车主都会加装行车记录仪、导航、倒车雷达等，其实这也算改装，但是这些是没问题的，交警还会鼓励你安装呢！

四、加装音响：音响的组装涉及到线路问题，所以要到正规的地方帮你改装，切不可乱来！

非法改装摩托车

一、外观改装：主要表现为外观造型夸张，加装超长的车尾支架（可放下与地面摩擦，产生火花），车身颜色特别。

二、改造灯光：更换车辆的大灯、转向灯、尾灯，加装车身灯饰，使用的灯光超亮、灯光颜色特殊、灯光闪烁。

三、改装排气：更换排气筒、改装排气筒，使摩托车噪音明显增加，部分排气筒造型、颜色夸张。

四、改装摩托车喇叭：更换摩托车的标准喇叭，大幅增大鸣笛分贝，并能模拟特殊的声音，如警笛、大货车汽笛等。

五、动力系统改装：对排气管、涡轮等进行改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大。

1、机油

机油是保养的首位，正确地选择机油、以及机油的添加量都很重要。

2、空滤

空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以使用干净的空气滤是很必须的。空滤一破损，灰尘和沙土就统统会通过化油器（电喷也一样）进入气缸。磨损环和气门，如果堵塞，就会造成动力不足，耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑烟。久了气门积炭，车的耐用性，动力就会打折扣。

3、轮胎

日常轮胎的保养是，清洗保持胎面干净，花纹里不要塞石头，最重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎最重要。

4、油箱

国内的汽油杂质很多，有时间的话，可以每年一次把油箱拆下来。把油开关拆掉，把最下面的水锈倒掉，再把油箱晒干、重新装上。

5、化油器

同上，化油器久了，里面也会积一些杂质，可以松开化油器下面的放油螺丝，使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油，必须及时检修和更换。一旦化油器漏油，汽油就会漏到缸里。如果推着，汽油会漏到曲轴箱里、稀释机油，如果你刚好又喜欢拉高转，那么，你的车离报废就不远了，这就为什么基本化油器有通病的车都给人家叫垃圾车的原因了。

6、电池

电池半年最好补充一次电。每次打着车之前，先把大灯关掉。举手之劳。

7、汽油

基本大排量多缸车的压缩比普遍比较高，建议使用较高标号的汽油。如果实在没有高标准的汽油，那么买大厂家出品的提高辛烷值作用的燃油添加剂配合使用也是可以的。使用上并没有出现问题，只是车辆马力可能会稍稍降低，但这是目前已知最好的解决办法了。详细>>

一、用途

重要指数：★★★★

作为新手，我们首先要考虑我们买摩托车的用途，是日常代步，还是以玩乐为主，不同的需求决定不同的车型、排量及配置。

1、仅仅是上班代步，没有其他特殊需求，那踏板车无疑是最佳的选择，加油就走，无需换挡，且现在大多代步踏板车体积轻盈，在交通较为拥堵的路段，可大大提升通勤效率。油耗不高，较为经济。

2、经常代步，周末偶尔骑车去钓个鱼，那推荐购买街车，装上尾箱或者边箱，方便携带工具，离地间隙大，也能让你直达池塘！

3、经常长途骑行，领略祖国的大好河山，那当然推荐拉力车，装上三箱，可以满足你携带任何物件，舒适的坐姿，加高的风挡，都会增加你在骑行途中的舒适感。

4、如果你爱好极限运动，那越野车，是你不二的选择。

5、骑车压弯儿，那仿赛最适合你，灵活的操控性会让你更好的体验激情。

二、品牌

重要指数：★★★★

现在国内外摩托车品牌较多且杂，建议大家选择较为成熟的品牌，成熟的品牌售后体系也相对完善，售后有了保障对骑行也是一种保障。同时，选择品牌也要因地制宜，尽量选择本地有实体店的品牌，后期保养、维护等等也相对方便。大的品牌摩托车也有较大的保值空间，二次处理也会降低损失。避免选择杂牌车，杂牌车售后没保障，做工粗糙且偷工减料，对骑行者的人身安全危害较大。

三、配置

重要指数：★★★★

不同的配置满足不同的需求，结合自己的用途，选择合适自己的排量，如果通勤代步，150cc的排量基本满足你的需求。长途跋涉，300cc以上的排量会让你更快的到达目的地，减少路途中的疲惫感，同时，在行车期间，也能更安全快速的完成超车动作。大排量的摩托车，整车重量也大，加速及起步较快，对驾驶技术要求较高，新手适应时间较长，对行车安全也存在隐患，建议先从小排量入手。骑行的距离也决定摩托车发动机温度冷却的方式，短时间骑行，水冷就可满足，长时间骑行，水冷可持续快速的降低发东西温度，降低发动机损耗。

四、价格

重要指数：★★★★★

大品牌、配置高的摩托车，选购成本高，后期保养维护成本也高，购买车辆后，头盔及其他护具也是一笔不小的开支，建议还是根据自己的消费费能力，选择合适的车型。