货车车型_选购_上牌_保险_理赔_开货车和避让货车知识大全

货车，又称载货汽车，是一种主要用于运送货物的商用车辆。它们被设计并装备有用于承载货物的车厢或货斗，以便能够运输各种类型的货物。货车通常用于商业、工业或农业领域，是物流运输和供应链管理中不可或缺的一部分。

1、用途不同

客车主要用于载客，而货车则用于拉货。

2、设计不同

客车的驾驶舱通常较低，因为客车在市区行驶时需要更好的视野，而货车的驾驶舱较高，因为货车在高速行驶时需要更好的视野和更长的刹车距离。此外，客车的发动机通常安装在车尾，而货车的发动机则安装在车头。

1、载重不同

货车的载重一般在2.5-5吨左右，而卡车的载重则从十几吨到几十吨不等。

2、轮胎数量不同

货车通常为4轮，而卡车有6轮、10轮、12轮、16轮、20轮和22轮等多种规格。

3、运输方式不同

货车更适合长途运输，而卡车则更适用于短途或中程运输。

4、外观不同

货车有顶盖，在保护货物方面更具优势。而卡车无棚（顶盖），没有遮拦。

maigoo编辑了解到，卡车也是运载货物的一种汽车，所以卡车可以是货车，但是货车并不一定是卡车。

按照机动车管理规定，货车在10年内每年年审一次，超过10年以后，每6个月检验一次。

中、重型载货汽车使用年限超过15年强制报废；微型载货汽车使用年限超过12年强制报废。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。

1、按载重量分类

（1）微型货车：总质量小于1.8吨，车长小于等于3.5米。

（2）轻型货车：总质量小于等于4.5吨，车长小于6米。

（3）中型货车：总质量大于4.5吨、小于12吨，车长小于6米。

（4）重型货车：总质量在12吨以上，车长6米以上。

2、按车厢结构分类

（1）普通货车：载货部位的结构为栏板，是最常见的一种货车类型，适用于各种货物的运输。

（2）厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体，且与驾驶室各自独立。厢式货车能够提供更好的货物保护，防止货物在运输过程中受到风吹雨淋或被盗。

（3）封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体，但与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。这种货车通常用于运输需要保温或冷藏的货物。

（4）罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体，适用于运输液体、气体等货物。

（5）平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板，适用于运输大型、重型或不规则的货物。

（6）集装箱车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装箱的载货汽车。集装箱车能够实现货物的快速装卸和运输，提高运输效率。

（7）自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车，能够自动卸载货物，提高装卸效率。

（8）特殊结构货车：载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如运输小轿车的双层结构载货汽车、运输活禽畜的多层结构载货汽车等。

常见的货车车型可分为4.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米以及17.5米。其中4.2米、6.8米、7.6米是轻卡尺寸，9.6米则为中卡，13米则为重卡。常见货车规格及装货标准如下：

1、2.5吨货车（厢式/板车）尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.9米，实际载重量：3吨/12立方米左右。

2、3.5吨货车（厢式/板车）尺寸：长6.8米×宽2.0米×高2.1米，实际载重量：5吨/30立方米左右。

3、8吨货车（冷藏车）尺寸：长7.2米×宽2.3米×高2.7米，实际载重量：8-10吨/45立方米左右。

4、8吨货车（集装箱行李托运）尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.8米，最高载重量：3-5吨左右。

5、8吨货车（集装箱行李托运）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米，最高载重量：25-30吨/85立方米左右。

6、25吨货车（厢式/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米，实际载重量：25吨/60立方米左右。

7、28吨货车（厢式/板车）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：28吨/80立方米左右。

8、35吨货车（厢式/板车）车型：解放；尺寸：长17.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：35吨/110立方米左右。

9、35吨货车（板车）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：35吨/80立方米左右。

10、40吨货车（板车）尺寸：长16米×宽2.5米×高2.4米，实际载重量：80吨/96立方米左右。

1、车况检查

二手货车买家需要对货车进行检查，以了解货车的状态。发动机、刹车系统、车轮、车身等都需要检查，确保这些部件的功能正常且无明显的磨损或损坏。

2、试乘试驾

试乘试驾是购买二手货车的重要环节。通过试乘试驾，可以判断车辆的性能和操控是否符合预期。要注意加速、刹车、转弯和换挡等操作，观察车辆的反应和稳定性。此外，还需留意是否有异常噪音和异味等问题。

3、查看相关证件

购买二手货车前，务必查验车辆的合法性，并查看相关证件，如行驶证、登记证和购车发票等。确保车辆的所有者身份和车辆信息的真实性，避免购买到偷盗车辆或存在法律问题的车辆。

4、了解维护和保养记录

可以要求卖家提供二手货车的维修记录、保养发票和车辆检查报告等资料，以了解车辆的保养情况和维修历史。

5、卖家资质

买家还需要看看卖家的资质。一般来说，正规的卖家会有合法的营业证，会有自己的经营场所，这样的卖家会更安全，买家可以放心购买。

1、载重能力：确保货车的载重能力可以满足需求。要考虑到货物的重量和体积，选择适合的载重能力。如果载重能力不足，可能导致货车超载，影响安全和行驶性能。

2、车辆尺寸：根据运输的货物尺寸选择合适的货车。确保货物能够放置并固定在货车上，避免货物的折损或不稳定。

3、燃油经济性：考虑货车的燃油经济性，选择燃油消耗较低的车型。节省燃油成本可以降低运输成本。

4、维修和保养：选择一款易于维修和保养，零配件容易获取的货车，可以降低维护成本并提高使用寿命。

5、驾驶舒适性：选择一款舒适性好、操控便捷的货车可以减轻驾驶员的疲劳感，提高工作效率。

6、安全性能：注意货车的安全性能，包括制动系统、稳定性控制、安全气囊等。购买具备较好安全性能的货车可以保护驾驶员和货物的安全。

7、价格和保险：选择合理的价格和保险方案，确保经济可行性和风险管理。详细>>

1、缴纳购置税，为新车购买保险并进行刑侦检测。

2、在检测站办证，进行非免检车的过线检测，交款、填表、拓号照相、资料采集以及领取上牌资料。

3、在车管办证大厅提交资料，车主签名，民警对车辆进行外检和确认。

4、车主给自己的爱车选取车牌号，领取回执单。

5、给汽车安装车牌固封并拍照，最后领取行驶证和登记证书。

上线检测费一般在100元左右，拓号照相38元。汽车号牌（反光）100元、机动车行驶证工本费15元。机动车临时登记证书工本费10元、机动车临时号牌5元、装牌费20元。

在购买货车保险时，车主必须购买的是交强险（交通事故责任强制保险），然后可以购买商业保险作为补充，包括三者险（商业第三者责任险）、车损险、车上人员责任险、车上货物责任险、盗抢险和不计免赔险等。MAI GOO小编建议在购买保险前咨询专业人士或保险公司，以确保购买到最合适的保险。

1、交强险费用

交强险是所有机动车辆必须购买的保险，其费用一般固定，根据货车的吨位和使用性质有所不同。

（1）非营业货车：

2吨以下：1200元；2吨-5吨：1470元；5吨-10吨：1650元；10吨以上：2220元。

（2）营业货车：

2吨以下：1850元；2吨-5吨：3070元；5吨-10吨：3450元；10吨以上：4480元。

2、商业险费用

（1）第三者责任险：保费与保额有关，保额越高，保费越高。一般来说，保额在30万至100万之间的第三者责任险较为常见。

（2）车损险：保费与货车的购置价格、使用年限等因素有关。一般来说，新车或高价值货车的车损险保费会相对较高。

（3）车上人员责任险：保费与车上座位数及保额有关。一般来说，每个座位的保额在1万至5万之间不等。

3、综合费用

综合考虑交强险和商业险的费用，货车保险一年的费用大致在几千元至数万元之间不等。具体费用还需根据货车的实际情况、所选险种及保额、保险公司的报价等因素确定。

对于个人车主而言，只需携带驾驶证及被保人的身份证明、复印件等资料前往保险公司柜台办理即可。

如果单位或机构等组织需要购买货车保险，需准备行驶证、组织机构代码证以及公章等证件。

在续保时，若前一年未出险，记得携带前一年的货车保险保单，因为保险公司通常会给予“优质客户”一定的费率优惠。

此外，还需详细了解各家车险公司的免赔率约定。若一个年度内车险出险率较高，即使投保了不计免赔特约险，部分保险公司仍会加扣免赔率。

1、货车出险后，车主应立即向保险公司报案，并通知交通管理部门。报案时，车主需提供事故发生的时间、地点、车辆情况、人员伤亡情况等关键信息。

2、车主应尽可能保护现场，避免破坏证据，等待保险公司和交通警察的到来。保险公司会派专门人员到现场进行查勘，记录损失情况，并初步确定定损金额。

3、车主需要提交相关的索赔材料给保险公司进行审核，包括保险单、行驶证、驾驶证、身份证、赔款收据、汽修发票、道路交通事故责任认定书等。

4、保险公司在对车主提交的索赔材料审核无误后，会进行理算复核，根据保险合同的约定和事故责任划分情况计算赔偿金额。

5、在理算复核完成后，保险公司会将赔款支付给车主或指定的受益人。赔款支付方式可能包括银行转账、现金支付等多种方式。

6、赔付完成后，整个理赔流程即告结束。保险公司会整理相关理赔材料并归档保存。

虽然货车运输行业有一定的市场需求，但竞争激烈，价格战时常发生。而且，油费、维修费用、保险费用等隐形成本也不容忽视。并且开货车的工作强度大，经常需要在外奔波。所以开货车赚钱并不是一条轻松的道路，需要有坚定的决心和足够的准备。

1、在踏入货运行业之前，新手们需要对当前货运市场的规模、发展趋势、主要竞争对手以及客户需求等有一个基本的了解。

2、新手们可以根据自己的实际情况和需求，选择适合自己的平台。一个好的货运平台不仅可以提供稳定的货源和客源，还可以为新手们提供技术支持和培训，帮助他们更快地融入行业。

3、在货运行业，新手们应该注重提升自己的服务品质，包括准时准点、安全运输、热情周到等方面，服务质量直接关系到客户的满意度和回头率。

货车司机找货源的方法有多种，可以通过货物中介公司、货运信息网站、物流公司、当地的配货站找货源，也可以通过熟人介绍货源。

不同的货车车型所需要的驾驶证类型不同。驾驶轻型、微型的载货汽车，需要持有C1驾驶证。驾驶重型、中型的载货汽车，需要持有B2驾驶证。此外还需要货车驾驶员从业资格证和车辆营运证。

1、严禁超载

载货质量增大、惯性随之加大，制动距离延长，危险性也会增大。超载导致轮胎负荷过重、变形，易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。

2、安全装载

将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢栏板等，如果超载的货物在运输途中掉落，也同样会威胁其他车辆的行驶安全。

3、不违法占道

我国高速公路对货车的最高限速为90公里/小时。在同向规划有两个车道的高速公路上，货车只能在最右侧的车道上行驶，允许其在确保安全的情况下，短时间借用第一车道进行超车，但超车后要尽快返回原车道，禁止长时间占用第一车道；在同向有四个车道的高速公路上，货车应在右侧两个车道上行驶或超车。

4、严禁超速

超速行车是引发道路交通事故的重要原因。货车载货质量大，一旦遇到险情，往往导致无法及时刹车或刹车失控、碰撞或侧翻的严重事故。

5、严禁疲劳驾驶

货运车辆大多行驶路程远、车行时间长，行驶途中极易产生疲劳、迟钝注意力无法集中，而带来极大安全隐患。驾驶人应确保充足的睡眠时间，连续驾驶不得超过4小时。

6、连续下长坡要谨慎

大型货车的脚刹是通过摩擦达到制动效果的，持续长时间制动会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降造成制动失效，因此连续下长坡要用挡位控制速度，严禁空挡滑车！

7、认真检查车况

货车驾驶人对车辆一定要勤检查、勤保养：定期对车辆的油路、线路等地方做好检测，定期到服务站、修理厂对车辆做好全面的维修、保养，对存在安全隐患的要及时进行整改，预防车辆发生自燃等现象，同时，车上一定要配备足够的消防设施。

1、进出隧道时减速开大灯：在进出隧道时，由于光线变化，人的眼睛会产生明暗适应，看不清东西。因此，一定要减速并打开大灯，特别是跟在货车后面时，这样可以提醒后面的车辆，避免发生险情。

2、夜间行车特别留意：夜间行车时，货车可能因保养不到位而车况差，灯光不齐或冒黑烟，视线受影响。建议选择超车道行驶，遇到浓烟应立即减速，避免追尾。

3、避免长时间在大货车右侧行驶：大货车右侧盲区大，容易忽视旁边的小车，因此应尽量避免长时间在大货车右侧行驶。

4、超车时注意安全：超车时应迅速且注意安全距离，打转向灯、鸣号、频闪大灯以提醒货车司机。确保前方路况良好、视线良好后再超车，超过后保持距离再回至正常行车道。

5、观察货车状况：观察货车的货物摆放、车辆干净程度、车身破损及轮胎状况等细节，以判断货车状况及司机习惯。

6、保持安全距离：与大货车保持足够的安全距离，时速100公里时，安全距离应保持在100米以上，以防高速追尾。

7、避免尾随大货车：尾随大货车非常危险，一旦前方出现突发情况，大货车可能无法及时刹车，导致后车追尾。

8、注意大货车的盲区：大货车转弯时盲区大，容易发生事故。在超越大货车时，应迅速观察其前轮是否有变道迹象，确保安全后再进行超车。

9、夜间及雨天特别小心：夜间及雨天行车时，大货车的灯光可能微弱或黑烟影响视线，应特别注意。

10、被大货车尾随时及时变道：如果被大货车尾随，应及时变道远离，以防大货车失控导致事故。

1、严禁超载

载货质量增大、惯性随之加大，制动距离延长，危险性也会增大。超载导致轮胎负荷过重、变形，易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。

2、安全装载

将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢栏板等，如果超载的货物在运输途中掉落，也同样会威胁其他车辆的行驶安全。

3、不违法占道

我国高速公路对货车的最高限速为90公里/小时。在同向规划有两个车道的高速公路上，货车只能在最右侧的车道上行驶，允许其在确保安全的情况下，短时间借用第一车道进行超车，但超车后要尽快返回原车道，禁止长时间占用第一车道；在同向有四个车道的高速公路上，货车应在右侧两个车道上行驶或超车。

4、严禁超速

超速行车是引发道路交通事故的重要原因。货车载货质量大，一旦遇到险情，往往导致无法及时刹车或刹车失控、碰撞或侧翻的严重事故。

5、严禁疲劳驾驶

货运车辆大多行驶路程远、车行时间长，行驶途中极易产生疲劳、迟钝注意力无法集中，而带来极大安全隐患。驾驶人应确保充足的睡眠时间，连续驾驶不得超过 4 小时。

6、连续下长坡要谨慎

大型货车的脚刹是通过摩擦达到制动效果的，持续长时间制动会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降造成制动失效，因此连续下长坡要用挡位控制速度，严禁空挡滑车！

7、严禁非法拼、改装车辆

一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装，改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，存在严重的安全隐患，在雨雪等恶劣天气行驶，危险性更加突出！

8、认真检查车况

货车驾驶人对车辆一定要勤检查、勤保养：定期对车辆的油路、线路等地方做好检测，定期到服务站、修理厂对车辆做好全面的维修、保养，对存在安全隐患的要及时进行整改，预防车辆发生自燃等现象，同时，车上一定要配备足够的消防设施。

1、严禁超载

载货质量增大、惯性随之加大，制动距离延长，危险性也会增大。超载导致轮胎负荷过重、变形，易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。

2、安全装载

将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢栏板等，如果超载的货物在运输途中掉落，也同样会威胁其他车辆的行驶安全。

3、不违法占道

我国高速公路对货车的最高限速为90公里/小时。在同向规划有两个车道的高速公路上，货车只能在最右侧的车道上行驶，允许其在确保安全的情况下，短时间借用第一车道进行超车，但超车后要尽快返回原车道，禁止长时间占用第一车道；在同向有四个车道的高速公路上，货车应在右侧两个车道上行驶或超车。

4、严禁超速

超速行车是引发道路交通事故的重要原因。货车载货质量大，一旦遇到险情，往往导致无法及时刹车或刹车失控、碰撞或侧翻的严重事故。

5、严禁疲劳驾驶

货运车辆大多行驶路程远、车行时间长，行驶途中极易产生疲劳、迟钝注意力无法集中，而带来极大安全隐患。驾驶人应确保充足的睡眠时间，连续驾驶不得超过 4 小时。

6、连续下长坡要谨慎

大型货车的脚刹是通过摩擦达到制动效果的，持续长时间制动会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降造成制动失效，因此连续下长坡要用挡位控制速度，严禁空挡滑车！

7、严禁非法拼、改装车辆

一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装，改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题，存在严重的安全隐患，在雨雪等恶劣天气行驶，危险性更加突出！

8、认真检查车况

货车驾驶人对车辆一定要勤检查、勤保养：定期对车辆的油路、线路等地方做好检测，定期到服务站、修理厂对车辆做好全面的维修、保养，对存在安全隐患的要及时进行整改，预防车辆发生自燃等现象，同时，车上一定要配备足够的消防设施。