轿车
相信很多人有这个习惯，特别是一些自动挡开习惯的人，将自己的左脚放在刹车之上，右脚放在了油门之上。这样的方式往往会车主在开自动挡的时候手忙脚乱，不仅汽车受损更重要的是人生安全无法保障。
这种情况几乎是很多人的诟病，在汽车紧急掉头或则抢车位的时候经常发生，这样的习惯造成的后果就是变速器齿轮的损坏加快，变速箱的寿命变短，对于自动档来说是致命的。
这种情况经常发生在等红灯的过程中，几乎所有人都如此，为了方便等红灯的时候不拉手刹直接用脚踩住刹车，这样极其容易造成刹车片磨损，对自动挡汽车造成严重的危害。
这也是很多自动挡司机的不良习惯，特别是新手司机。不正确的方式极其容易造成汽车的寿命减短，值得一提的是正确的方式应该是踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹→推P挡→拔钥匙。
现在停车位紧张，有时候迫于无奈有人会“骑”在马路牙子上停车，其实一次两次并无不妥，就怕长期采用这种停车方式，因为这样会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。另外，长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似的后果。
经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。
有很多小伙伴在平整的路面停车以后没有“拉”手刹的习惯，不管是机械手刹还是电子手刹，一般都是挂空挡或者停在P挡就走。其实手动挡还好，如果是自动挡车型，挂P挡的时候，汽车所有的重量都在变速箱里面一个手指大的金属片上。
很多人用车的用车习惯是插上钥匙，直接打火，然后挂挡走人。这种人性子急，根本容不得半分钟等待，但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡，一般都有有LOCK（锁止）、ACC（接通部分用电器）、ON（接通车上所有电器电源，电脑开始自检）、START（接通起动机，着车）。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检，然后在打火着车，这是合理的启动方法哦。另外，冬天到了，如果遇到打不着车的情况，千万不要连续多次打火，这样会对电瓶损伤很大。
急性子的司机可谓无处不在，很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡，有时候还能感受到变速箱的冲击，这种做法万万要不得，一次两次可能不会对车辆造成影响，可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外，手动挡车辆的离合不踩到底就换挡，也容易打齿，损伤变速器哦。
现在车的性能越来越好了，很多车主开起来就更加无所顾虑，遇到沟沟坎坎根本不在乎，直接压过去，遇到减速带也不减速，甚至加速冲过去，其实这样很容易伤到减振部件，甚至会在颠簸中让你无法控制好油门刹车，非常危险。
关于这一点已经说得太多了，可有些老司机就是改变不了这个习惯。开手动挡的车主，尤其是出租车司机，喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，仍然铤而走险。为了车辆和自己的安全，小编劝您务必改正这个不好的驾驶习惯。
车辆怠速时，发动机进气量很少，汽车电脑控制系统会让混合气保持较高的浓度运转，这种情况下车辆很容易积炭。并且怠速时油耗高，排放状态差，无论对环境对车辆都有损坏，所以不建议长时间怠速。
这也是一个非常常见的老问题。有时的长时间热车并不是车主们故意的，可能上下车搬东西，可能下车办事，可能被什么事耽搁了，但是热车时间一长，发动机、三元催化器都会受影响，而且还会浪费油、污染环境。所以小编觉得，如果您热车后暂时还不开走，或者下车、等待的时间超过一两分钟，最好就熄火，这样对车辆会更好一些。
汽车轮胎胎压过高会影响乘车舒适度，也会对悬架系统造成伤害，也容易爆胎。胎压过低会增加油耗，加剧胎壁变形，也容易爆胎。很多人不注意胎压监测，这样会造成行车不安全。
在驾驶的过程中有的人对油门十分的钟爱，手动挡的没有问题但是自动挡的危害就极其的大。高频率踩油门变速器就会经常降档，不仅造成油耗增加还导致自动挡磨损严重。
很多老司机都是这样的，手动挡开熟练以后，左手扶方向盘、右手很习惯的就放在换挡杆上。你要知道虽然手臂的重量不是很大，但是它依然会通过换挡杆施加给变速箱内部的零件，以致于这些零件被磨损，相应的变速箱的寿命也会被减短。
这一个坏习惯估计大部分车主都会中招，由于原装的座椅实在是太平淡了，很多爱车心切的车主会另外给座椅加一个套装，从而使得内饰更美。这样的出发点很好，但弊大于利。加装的座椅套装很有可能会挡住侧气囊，而且这些加装的座椅套装大都没有阻燃功能的，如果发生车内火灾，它们可能会扩大火势。
有些车主见不得车子上有污渍，对于那些车身上的那些斑斑点点，很多车主喜欢去抛光美化。但抛光对于车漆的损坏是不可逆的，车漆厚度都是一定的，频繁抛光只会让车漆越来越薄，最终造成车漆老化，影响整体的外观。
很多人由于长时间出差，而将车子长期停放不开，这种行为是最毁车的。首先是轮胎受力不均，会造成轮胎变形。正所谓，刀不用就会生锈，汽车也是如此。汽车是由成千上万个零件组成的，如果长期停放不用，会造成车内零件老化甚至是失灵。所以说，车子要经常开，停放时间不要超过一个月。
你有没有过这种经历：明明车窗玻璃已经升到顶了，还要持续按着升降开关不放，就怕没关到位；雨刮水已经见底，喷不出水来了，就是不死心，非要继续按。你可知道，这些操作都会影响电气系统的使用寿命，甚至损坏电机。
很多人对自己的油箱都过分信任，认为就算油箱警告灯亮了，也能接着跑个百八十公里的，可你知道么，现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了，自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。专家建议，车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油，这样能让油泵充分冷却，延长使用寿命。
不关车上电器就熄火走人的事情非常多，不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪，你开着雨刮，下车时忘记关了，第二天可能雨刮器被冻住了，而你在发动车子时并不一定发觉，这样就很容易导致雨刮器电机烧毁，后果很严重哦。
除了不关雨刮器，还有一种司机会经常忘记关空调就熄火，这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷，有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调；启动车辆后两三分钟，待发动机得到润滑，再打开空调。
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