什么是无水冷却液 无水冷却液有什么用

一、什么是无水冷却液

无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字，是一种新型的汽车消费产品。可谓是汽车史上的“革命”。它彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀，开锅等冷却系统老大难问题，使发动机的使用寿命延长。随着人类科技的高速发展和对发动机性能追求的不断提高以及对环保意识的增强，无水冷却液将会取代含水冷却液，拥有更广阔的前景。

二、无水冷却液主要功效

1、抗腐蚀：防止发动机内部锈蚀,令水箱及冷却系统长久如新。

2、无或极低压力：冷却系统在无或极低压力状态下工作，可随时打开水箱盖。

3、增动力：消除水蒸气隔温层，解决发动机局部过热，使发动机功率得到释放。

4、加速快：加速距离短，加速更加流畅,加速换挡连接更顺畅.

5、省燃油：提供发动机理想的工作温度环境，燃烧更完全更充分。

6、高沸点、低凝点：解决低温结冰膨胀，高温开锅现象。

7、热平衡：超强热传导性，粘度随温度而变化，平衡发动机内部温度。

8、降排放：发动机工作状态改善，燃烧更充分，降低排放，并降低发动机噪音。

9、少维修：防止发动机冷却系统内部的腐蚀，降低维修，并延长发动机使用寿命。

10、降温慢：延缓发动机散热不均匀。

三、无水冷却液的弊端

水具有良好的热传导性，会将发动机的热量传导出去，这是众人皆知的，但由于水的冰点高，于0℃结冰，沸点低，在100℃“开锅”。结冰会冻坏缸体；“开锅”会使发动机过热，直至造成瘫痪。当发动机温度达到80℃以上时缸壁就开始产生水蒸气、水泡，此时水的热传导能力开始下降。而发动机无水冷却液是一种全天候的无水冷却液，在各种自然条件下都可以使用。它解决了汽油及柴油发动机因过热而沸腾的老大难问题。另外水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水垢、蒸发、气蚀，逐渐的侵蚀缸体、水箱及橡胶件，就如同“蚁穴”，使您的爱车过早的损坏，缩短了使用寿命。水造成的这些现象和产生的危害却往往被人忽视。

四、无水冷却液的优势

1、无水冷却液的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，所以使用该产品后，水温高到红线（即是“危险”警告线）此时温度高到110度-138度，发动机仍然无任何变化，保持良好状态运转，动力保持充足，噪声变化不大，水箱也不产生“开锅”（喷出水），不拉缸，不熄火，这样意味着该产品与众不同的功效，在某些极端情况下（短时间内风扇不工作）都能保持正常工作状态，有风扇那不就是更安全！（即是起着双重安全保险的作用）。

2、一般汽车的水箱盖上都标有“危险”两个字，不敢随时打开，而且在长期的使用下，冷却系统所有的胶管都会失去弹性，影响本质。这样，车在高速行使时十分不安全，水管容易破裂，水箱连接头泄漏，导致水温偏高，造成开锅、拉缸、烧缸垫、熄火、拖车、大修发动机，造成经济损失，直接影响用车运输作业。而使用无水冷却液后能随时打开水箱盖，冷却系统处于无压力状态，能安全顺利地工作，无蒸汽产生，无压力，对各水管不容易产生热胀冷缩，这就能有效的延长冷却系统及发动机的使用寿命。

3、零腐蚀，无水锈生成，永远无需清洁修补水箱，大大减少维修及故障的出现。

4、增加马力，燃烧充分，减少油耗，节约经济。

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