【AFC自动售检票系统百科】AFC是什么意思 自动售检票系统使用方法

AFC是Auto Fare Collection的缩写，是指自动售检票系统。是集计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统，具有很强的智能化功能。自动售检票系统的便捷和准确性大大优于传统的纸票售票方式，它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点，在防止假票，杜绝人情票，防止工作人员作弊，提高管理水平，减轻劳动强度，不仅是地铁和交通系统发展的一个趋势，也是城市信息化建设的一个重要体现。【详细>>】

线路控制中心：线路控制中心是AFC系统的管理及监控中心，接受ACC系统参数及指令，实现所监控线路AFC系统的运营管理并根据协议上传相关数据；与ACC对帐；实现所辖线路的票务管理及设备管理；当通信故障等必须由线路独立运行时，线路控制中心独立管理所辖线路AFC系统运行。

车站控制中心：车站控制中心为车站AFC系统的核心部分，对本车站内部的所有设备进行实时监控，实现对车站AFC系统运营、票务、收益及维修的集中管理功能。车站控制中心收集、处理车站内各类数据，并上传到线路控制中心；接收线路控制中心下传的各类系统参数及各类指令，并下发到车站各车站设备，同时可根据需要自行向车站设备下达控制指令，并将该操作记录上传到线路控制中心。

终端设备：自动售检票系统终端设备包括但不限于自动售票机、半自动售票机、闸机、手持检票机、充值机、查询机等；各类终端设备提供相应的售检票专业功能。【详细>>】

1、对车站设备的操作控制，包括关闭、开启及设置工作模式等。

2、监视车站AFC设备运行状态。

3、采集、保存相关信息。

4、提供车站一级的票务统计，能以要求的格式和内容进行车站报表打印。

5、自动完成与中央计算机及各终端设备的时钟同步。

6、与中央计算机实时通信，实时中央数据下载、下发和车站数据上传。【详细>>】

自动售检票系统结构层次目前通常划分为5个层次，分别为票卡、车站终端设备、车站控制中心、线路控制中心（或多线路控制中心）、以及清分清算中心。项目实际建设工作中，清分清算中心（ACC）通常作为传统AFC系统的上游系统，负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统，收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐。【 详细>>】

自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。【详细>>】

乘客使用自动售检票系统主要是在TVM（自动售票机）前购票，乘客应准备好面值1元的硬币或面值5元、10元的八成新纸币，按照显示屏提示进行操作。如果购票出现余额，TVM会以硬币方式找赎。

自动售票机和自动充值机可以有效识别纸币和硬币真伪，对于使用假币者，一经发现将会移交有关部门处理。

购票后，自觉排队在出入闸机前刷卡，刷卡时，要正确选卡、一人一卡、右手持卡、进站刷卡、保存好卡、出站刷（插）卡。同时在广大乘客中大力提倡“文明刷卡、有序进站、顺序出站、出入同检”。【详细>>】