导语:酷热难耐的夏天,爱车在烈日炎炎下行驶,难免会出点毛病。汽车爆胎、甚至更严重的还会出现汽车自燃的现象。夏季,汽车空调的使用频率高,故障率也高,高温下,车里没有空调可叫人难以忍受。另外,夏季雨水也多,车窗漏水,雨刮器故障也是常见的。下面,就来讲讲夏季汽车出行故障如何处理吧。
判定汽车真假自燃
有时候车头冒白烟、气雾时,有可能是前轮刹车盘由于制动太激烈,刹车碟出现故障冒烟。但是,当嗅到焦臭的味道,并且有浓黑的烟雾时,可以肯定是汽车自燃了。
汽车自燃怎么办
①尽快逃离车辆,确保自己和车上人员的安全。
②确保自身安全的前提下,车主可以给车辆断电,可有效阻止电路的助燃。
③尝试用灭火筒把小火苗扑灭。
④在安全的情况下,我们首先拨打110报警;然后再拨打保险公司的电话。
如何预防汽车自燃
汽车自燃的主要原因是油路和电路的老化,所以预防汽车自燃最重要的是定期保养。如果您的爱车电路经过自己改装,那么一定要考虑全车总用电功耗,不能使用过多电器设备。车内尽量不要放置可燃物,特别是毛绒玩具、香水和衣物等。详细>>
汽车爆胎原因
夏日气温增加,轮胎受热胀冷缩影响,整体会胀大,内部气压增加,胎体也会变薄,增加了轮胎爆胎的概率。地上温度还会大幅高于气温,轮胎直接与地上触摸,不只散热功率会降低,还会因冲突发生很多热量,致使轮胎温度过高,相同增加了轮胎爆胎的概率。
汽车爆胎怎么办
紧握方向盘,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动。
前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急刹车。
后轮轮胎爆胎,车主只要握好方向盘就可以,然后反复点踩踏制动踏板,记住,不要过分用力踩制动踏板。
汽车爆胎预防
保持正确的轮胎气压。一般情况下,轮胎气压在2.2—2.5千帕之间为正常。
拒绝车辆超载。车辆负荷增大,轮胎压强增加,爆胎的可能性也将增加。
注意轮胎保质期。正常磨损轮胎在使用5年或行驶了5万公里左右就需更换。
注意磨损指示标志。一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,就该换胎了。 详细>>
缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器。
空调翻板损坏
翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了。更换翻板电机需要拆仪表台,工程浩大。
冷凝器过脏
清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,清洗时一定要注意先用喷枪吹干净,再用水枪清洗。
皮带老化过松
一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。 详细>>
车门漏水
由于车窗玻璃密封条老化变形造成的车门漏水,需要更换,或将车门往里调些,这样车门密封条跟车门的接触就会更紧密。
针对车门出水口堵住的问题,轻轻扒开车门下面的条子,会看到一个方形的出水口,用一字改锥将堵住的杂物都清理干净,这样水就可以排出来啦。
天窗漏水
一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞;二是天窗密封胶条出现了“被掀起”的移位情况。
后备厢积水
后备厢胶条老化密封条密封不良,或者后尾灯密封不良都会导致车内积水。若发现有积水进入到后备厢内,应当及时更换密封条,检查车灯的密封性。
脚垫下积水
车底盘都安装有排水孔,如果排水孔胶圈损坏或脱落,或者排水孔被泥沙堵住,涉水后积水很容易进入车内。应当及时翻看一下脚垫下面是否潮湿,发现积水应当及时拆卸晒干,以免雨水浸泡车底盘。 详细>>
带状条痕
没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
雾状条痕
一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。
细水现象
当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
“卡塔”声或刺耳的噪音
发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。 详细>>
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