专用车是什么车_种类_选购_上牌_驾照_保险及管理知识大全

专用车又称专用汽车、特种车，是为了承担专门的运输（货物或人员）或作业任务，装有专用设备或经过特殊改装，从事专门运输或专门作业的具备专用功能的车辆。

通常，专用汽车是相对于普通汽车而言。普通汽车的用途比较广泛，通常称为基本车型，而专用汽车主要是在基本车型的基础上装设专用车身或用来完成某种货物装运的容器以及完成某种作业项目的装备。

特种车在各种特定行业和任务中发挥着至关重要的作用。例如，警察巡逻车是维护社会秩序和公共安全的关键工具，它们配备了各种警用设备，帮助警察执行法律和应对紧急情况。救护车则是生命救援的关键环节，它们被用来迅速响应医疗紧急情况，将患者送往医院。消防车在灭火和应对火灾紧急情况中起着关键作用，它们配备了高压水枪和灭火装备。工程车用于建筑和工程项目中，携带重型设备和材料，为建筑行业提供了必要的支持。

专项作业车是配备特种作业专用设备或仪器的车辆，如工程救援车、洒水车、污水吸引车、水泥搅拌车、起重机、医疗车等。非载货专项作业车和载货专业作业车属于特种车辆中的特种作业车辆。

特种车辆根据其用途和类型，‌其报废年限有所不同。‌一般情况下，‌有载货功能的特种车的报废年限为15年，‌而无载货功能的特种车的报废年限则为30年。

1、厢式汽车：主要用于运输货物，分为封闭式和半封闭式，适用于运输各种物资，如食品、医药、化工等。它们可以避免货物在运输过程中受到外界环境的影响，保证货物的品质和安全。

2、罐式汽车：主要用于运输液体、气体等特殊物质，如石油、液化气、液氧等。罐式汽车的罐体采用特殊的材料和工艺制造，具有耐压、耐高温、耐低温等特点，保证了运输的安全性和稳定性。

3、专用自卸汽车：具有特殊的卸货装置，适用于运输砂石、泥土、建筑垃圾等重物。它们可以快速、高效地完成卸货工作，减少了人力和时间的浪费。

4、仓栅式汽车：主要用于运输集装箱、钢材、木材等大型货物。它们具有装卸方便、稳定性好等特点，可以减少货物的损坏和损失。

5、起重举升汽车：主要用于起重和举升作业，如吊装、搬运等。它们可以快速、安全地完成高空作业，提高了工作效率。

6、特种结构汽车：包括消防车、救护车、警车等，用于特殊作业和紧急救援。它们具有特殊的功能和装备，可以在紧急情况下快速、有效地完成救援任务。详细>>

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车。

特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车。

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车。

特种车四：集装箱拖头。

申请特种车辆需要具备相应的资质和认证，包括生产许可证、特种设备制造许可证、ISO质量管理体系认证以及其他相关认证。

1、准备材料：需要准备的材料包括机动车登记申请表、登记人身份证、车辆发票、注册登记联及附加税凭证、车辆合格证、保单正本、车辆技术参数表等。

2、检验和审查：特种车辆在上牌前需要通过公安机关交通管理部门的检验和审查，确保车辆符合安全和技术要求。

3、提交申请：向当地的公安机关交通管理部门提交申请，并提交上述所需的证明和凭证。

4、检验和审查：公安机关交通管理部门将对车辆进行技术性能、安全装置等方面的检查。

5、领取证件：经审查合格的特种车辆，公安机关交通管理部门将发放机动车登记证书、号牌和行驶证。

需要注意的是，不同类型的特种车辆可能有不同的上牌规定和要求，具体情况需要根据当地公安机关交通管理部门的规定和实际情况进行了解和咨询。

特种车所需驾照因车辆类型和用途而异。以救护车为例，如果你驾驶的是蓝牌救护车，C1驾驶证就足以胜任。然而，如果你驾驶的是医院救护车或黄牌救援车，驾驶要求会提升到B2或更高级别驾照。

买购小编了解到，特种车辆操作证的办理通常是在当地的安全生产监督管理局，也就是安监局进行的。费用大约在200元左右，但具体金额可能会因地区和具体政策而有所不同。

要申请特种车辆操作证，需要满足以下条件：

考生必须年满18周岁且具备初中及以上学历，到当地县级以上医院进行体检，合格后参加特种作业与相应的安全技术理论培训和实训。培训登记需提交相关材料，包括培训申报表、照片、身份证复印件和学历证书复印件等。培训周期一般为5-10天，培训费约500元，合格者将获得统一式样的专用车辆操作证。

特种车辆操作证件有效期为6年，每3年复审一次，满6年需重新考核换证。

交强险是指机动车交通事故责任强制保险，是我国法律规定的一项强制性保险制度。特种车辆仍属于机动车，必须投保交强险。特种车辆作业时发生的责任事故可以比照《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条，按照交强险赔偿。

特种车交强险的价格因地区、车型、车辆的价值、使用性质、车龄等因素进行计算。一般来说，特种车交强险的价格相对较高，主要是因为特种车辆的使用环境和风险较高。特种车交强险的保费一般在几千到上万元之间，具体价格还需要根据车辆的具体情况来确定。

首先，一定要选择一家实力和信誉都很好的汽车保险公司，这样才会在需要理赔的时候不逃避责任。其次，车主在购买保险时，应注意核对车辆保险条款，避免以后发生索赔纠纷。

1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。

2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。

3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。

5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用，不得进行与其性能、用途无关的工作。

6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。

7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。

8、出车前，驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。

9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源（气源）并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。

1、加强车辆的日常维护保养，定期对车辆进行清洗保养，保证车辆卫生整洁。

2、检修人员严格按照检修程序、部位逐一检查保养、润滑，并认真填写各种检修记录，妥善保管。

3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、传感器等电气设备必须齐全有效，车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。

4、车辆在出车工作时必须进行登记，包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等，并指定专人驾驶操作。

5、特种车辆严禁借用。

6、车辆停驶期间，应妥善保管，加强保养，对原车机件不能拆换，要确保随时投入运行。

7、车辆维修程序，车辆发生故障后，司机第一时间向班长汇报故障情况，在班长带领下到指定修理厂维修，对出现维修费用较大时通知科长和主任工程师，到现场与维修单位技术人员共同鉴定后维修。

1、发生事故后，不论情节轻重、事故大小，都要完好保留事故现场，等待事故调查人员现场取证调查。

2、车辆管理部门牵头，组织相关部门（调度室、督查科等）进行技术鉴定，分析事故原因并划分责任，估算经济损失，并写出事故分析处理报告，提出处理意见上报公司研究处理。

3、对各类特种车辆运输事故处理要做到“四不放过”，即事故发生的原因查不清不放过；预防此类事故的措施不落实不放过；对事故责任者没有受到处理不放过；事故责任者及群众没受到教育不放过。

4、事故分析处理结束后要组织车辆驾驶员学习，举一反三，吸取事故教训，防范类似事故再次发生。

5、发生的各类事故均应记录存档，事故档案应包括从事发报告、调查、理赔等处理的全过程内容。

6、因下列违章行为和管理不到位而造成事故的，对驾驶员及相关责任人员加重处理。

（1）无证（无相应车型驾驶证、特种车辆操作证等）驾驶车辆；

（2）酒后驾车；

（3）擅自驾驶车辆办理私事；

（4）私自将车辆交给他人驾驶；

（5）发生事故后未采取有效措施，致使事故扩大或同类事故重复发生的；

（6）发生车辆交通事故有意隐瞒不报、谎报或不及时报告的；

（7）明知车辆存在安全隐患，不报告、不检修或不及时采取安全措施。详细>>

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，需要避让的特种车辆有4种：执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。

此外，校车虽不属于特种车辆，但根据法律规定，驾驶机动车未按规定避让校车的，驾驶证一次记3分，并处200元罚款。

1、相对方向避让，提前减速挺让

遇相对方向来车为特种车辆，且道路中心无物理隔离时，应减速观察，如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行，应停车让特种车辆先行。

2、后方来车避让，打灯变道

同一路段，驾车在特种车辆前方同向行驶时，如各车道车辆可以正常前行，不得左右变道，应减速让特种车辆快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵，特种车辆在后方同一车道时，应当开启转向灯，向左或向右变道让行。

3、单一车道避让，靠边停让

同一路段只有一条车道，驾车在特种车辆前方同向行驶时，应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。

4、红绿灯路口避让，靠边让行

遇前方路口停止信号等待放行时，同车道内的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线后靠右侧停下，让行特种车辆。

如果因为紧急避让车辆，产生压实线、闯红灯等交通违法行为，可以依法申请免罚。如果最终还是接到了处罚通知，车主可以到交警部门进行申诉，交警部门将优先进行查证核实，第一时间予以核销。

专用车辆根据其用途和类型，‌其报废年限有所不同。‌一般情况下，‌有载货功能的专项作业车的报废年限为15年，‌而无载货功能的专项作业车的报废年限则为30年。

1、外观检查：在出车前，环视汽车，查看灯光装置是否损坏，车身是否有倾斜，是否有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃的状况。

2、信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

3、燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。

4、轮胎气压检查：调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

5、发动机及各种油液检查：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

专用车辆根据其用途和类型，‌其报废年限有所不同。‌一般情况下，‌有载货功能的专项作业车的报废年限为15年，‌而无载货功能的专项作业车的报废年限则为30年。

1、外观检查：在出车前，环视汽车，查看灯光装置是否损坏，车身是否有倾斜，是否有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行李仓盖和玻璃的状况。

2、信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

3、燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。

4、轮胎气压检查：调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

5、发动机及各种油液检查：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。