冬季
冬天汽车为什么烧油快
1、汽车热车的习惯不正确
冬天汽车在使用之前一般需要进行“热车”，“热车”的主要原因是冬季汽车长时间停放后，机油一般已经沉入缸底油底，并且由于温度下降，机油存在一定程度的凝结，流动性并不好。家里经常使用动物食用油的朋友就会了解，夏天动物油会比较点稀，冬天油则完全凝结成了固体，汽车机油也是如此。通俗点讲热车主要是为了把机油烧化。
很多人认为，为了使水温升高，就在原地热车。殊不知，原地热车对汽车发动机损伤很大的。正确的做法是：汽车发动大约等半分钟到1分钟，之后等发动机的转速牢稳下来，此时就可挂档上路啦。需要注意的车速，刚开始始速度不要太快，慢慢的等车完全热了老司机再开始飙车吧。
汽车发动机工作存在一个最佳工作温度，一般汽车在90摄氏度左右，在汽车运行过程中，控制系统会尽量让发动机维持在这个温度，在冬天温度达不到这一温度，控制系统就会控制增加喷油量，来维持这一温度，这样就会导致汽车油耗增加。当然冬季从汽车发动到达到最佳工作温度也需要消耗一些热量，从而使油耗增加。
冬天行车，由于冷气流动较大，发动机温度较低，特别是在气候比较寒冷的北方，发动机要保持理想的温度不太容易，因此，可以说发动机在冬天也是怕冷的。除了通过减慢防冻液的流动来减少热量的丧失外，就是通过燃烧更多的汽油来增加热量，这就是冬季汽车消耗更多汽油的秘密。
2、电瓶性能下降
在冬季由于温度低，电解液化学反应变慢，这样非常容易导致亏电。而且冬季发动机在启动的时候往往需要更多的电，发动机经过一夜或者更长的时间静置，各个部位的润滑油压力基本褪去，失去油膜保护会使润滑油黏性增加，增加发动机运转阻力。因此，在冷启动的时候油电消耗量均会增加。
3、暖气的使用
冬天由于外面天气太冷，很多车主都会开暖气，汽车的暖气是通过发动机的冷却液来制热的，当发动机的热量由冷却液带出，再由风扇吹进车内，这样就会燃烧更多的汽油来弥补热量的损失，维持发动机的正常工作温度。
4、机油使用不正确
很多车主在冬季往往还在使用春季或者夏季的机油，由于冬季气温低，部分司机还在使用20-50W粘度级别的机油，冬季机油流动性差，粘度太大会使发动机运行阻力变大，增加油耗。建议有条件的司机可以选择在冬天流动性更好的机油，比如5W或者0W机油。
冬季开车如何省油
1、低速行驶来热车
在冬天的低温环境下，汽车启动后，要进行预热，这个时间一定要控制好，不然也会增加油耗。其实省油的方法是低速行驶来热车，启动时热车时间可以控制在1分钟左右，之后开出1公里左右，自然就能达到引擎需要的工作温度，进而实现省油的效果。
2、车辆缓慢起步
在车辆起步时，应选择抵挡，平稳加油，缓慢加速。当汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高，从而减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
3、保持适当速度
一般来说，车辆的行驶速度在每小时88.5公里时最省油，一旦速度增加到每小时105公里时，油耗就会增加15%，速度越快，油耗越多，因此，车辆应保持适当的速度行驶。
4、及时检测胎压
轮胎气压对油耗也有直接的影响，在不同路况、气温下行车，胎压都会有所不同。因而在不同情况下，车主要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗，最好每月检查一次胎压。
5、做好日常保养
据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
6、使用暖风有讲究
暖风是利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递，进而起到暖室作用的，属于热量再利用。
7、不用开A/C键
夏天使用空调，通常会按A/C键，但暖风是采用汽车内部的热循环，不需要启动压缩机，这样才不消耗燃油。因此开暖风只需要打开空调按钮，不需要按A/C键。
8、温度在18℃-25℃为宜
热体最舒适的温度是二十到二十五度，车内温度最好控制在这个温度。若是热量不足，无法达到设定的温度，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这就需要耗油了。
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