汽车电路的修理方法是什么 怎样检查汽车电路故障

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摘要:汽车电路出现故障,会对汽车安全造成很大的隐患,因此我们有必要简单了解汽车电路的修理方法。进行汽车电路的修理时,首先要分析电路原理,弄清总体电路及联系,然后先外后内逐一排除故障,最后确定其技术状况。检查汽车电路故障主要包括电压检测、导通性检测、地线短路检测、电流检测这几个方面,接下来就和小编一起来看看吧。

汽车电路修理方法有哪些

1、要分析电路原理,弄清总体电路及联系。一旦碰到不熟悉的车型和线路,常常要自己动手,分析电路原理,甚至测绘必要的电路图。因此,汽车电子电路维修将涉及到电路分析方法问题。

2、先外后内逐一排除,最后确定其技术状况。汽车上许多电子电路,出于性能要求和技术保护等多种原因,往往采用不可拆卸封装,如厚膜封装调节器、固封点火电路等。如若某一故障可能涉及到其内部时,则往往难于判断,需要先从外围逐一排除,最后确定它们是否损坏。

4、注意元件替代的可行性,一些进口汽车上的电子电路,虽然可以拆卸,但往往缺少同型号分立元件代换,故往往需要设法以国产或其它进口元件替代。这涉及到元件替换的可行性问题。

怎样检查汽车电路故障

1、电压检测

(1)使测试灯的一条导线接地良好。如果采用电压表,则应确认电压表的负极接地。

(2)将测试灯或电压表的另一极接至选定的测试点。如果测试灯发光,则表明有电压存在;如使用电压表,则记下电压读数。该读数与被测电池电压相比应在1伏范围内变动。如果变动范围超过1伏,则表明电路有问题。

(3)可用固态模块的输入电压对导线导通性进行经常性快速检测。如果导线导通性良好,在开关插头处可以测得12伏的电压值,该检测只能用数字电压表进行,模拟表或测试灯不适用于检测电路。

2、导通性检测

断开车用蓄电池,将有源测试灯或电阻表的一条导线接至将要检测的电路部分的一端。将另一条导线接至电路的另一端。如果有源测试灯发光,则表明导通性良好。如果采用电阻计,低电阻或无电阻则意味着导通性良好。

3、地线短路检测

拆下熔断的保险丝并断开负载,将测试灯或电压表/数字万用表与保险丝端子(确认保险丝已通电)连接。从保险丝盒旁开始,左右摆动导线,在观察测试灯或电压表时,在导线合适处(约6英寸间距)继续摆动。测试灯发光或电压表有读数时,在该处附近导线接地短路。

4、电流检测

检测电流用的仪表必须串联在电路中,测量电流时需要断开电路。电路中电流流过表头,显示出电流的安培数或毫安数。电流测定点常选在保险丝和蓄电池两侧。注意勿用电流表测量电压,否则会导致电流表、电路或二者的严重损坏。

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