什么是升降横移式立体车库
升降横移式立体车库采用以载车板升降或横移存取车辆,是一种半自动化的机械式立体停车设备。升降横移类立体停车场可建在露天,也可建在大楼的地下。
PSH升降横移式立体车库按布置方式可分为全地上布置、半地下布置、重列式布置等。PSH升降横移式立体车库按提升方式可分为钢丝绳提升型式、链条提升型式、液压缸提升型式、螺杆提升型式、组合提升型式等。
多层升降横移式立体停车库采用卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降。在整个机构中有交流减速横移电机和升降电机、钢丝绳、横移框、横移导轨等。
升降横移立体车库工作原理
升降横移类机械停车库利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存取车辆。其车位结构为2维矩阵形式,可设计为多层和多列。由于受收链装置及进出车时间的限制,一般为2~4层(国家规定高为4层),2层、3层者居多,现以典型的地上3×3升降横移式为例,说明停车库的运行原理。
立体车库底层只能平移,顶层只能升降,中间层既可平移又可升降。除顶层外,中间层和底层都必须预留一个空车位供进出车升降之用。当底层车位进出车时,无需移动其他托盘就可直接进出车;中间层、顶层进出车时,先要判断其对应的下方位置是否为空,不为空时要进行相应的平移处理,直到下方为空才可进行下降动作,进出车完成后再上升回到原位置。其运动的总原则是:升降复位,平移不复位。
升降横移式立体车库特点
该升降横移类立体停车设备结构简单、操作方便、易于维护与维修。
建设周期短,建设成本低,对场地的适应性较强,对土建要求较低,可建在露天,也可建在大楼的地下,规模可大可小,可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列,空间利用率高,设备安全可靠,存取车快捷。
升降横移式类停车设备工作时要留有交换车位,即空车位。因此,其有效停车数量的计算并不是地面停车位数与层数的简单叠加。通常把较大型的车库划分成若干个单元,一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作,不能两人或多人同时进行。因此,单元若划分得太大,会降低存、取车的效率;单元划分太小,会减少停车位数量,降低土地的使用率。根据经验,一个单元负责5~16辆车较为合适。
升降横移类机械式停车设备具有以下安全装置:紧急停止开关,防止超限运行装置,汽车长、宽、高限制装置,阻车装置,人车误入检出装置,载车板上汽车位置的检测装置,防止载车板坠落装置以及警示装置等。
升降横移式立体车库参数及尺寸
纵向跨距L:5500mm,5700mm;横向跨距W:2350mm;2400 mm;2450 mm;2500 mm;2550 mm; 净空高度H:≥3650mm(底层停车高度为1550mm);≥3950mm(底层停车高度为1950mm); 纵向空间L1:≥(L 300)mm; 横向空间WX:≥(90 3*W 90)mm。
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