赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车。
1、场地赛车
顾名思义,就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛。它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等。
2、非场地赛车
基本上的比赛场地不是封闭的,主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等等。
1、方程式
这是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有:F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
2、拉力赛
汽车拉力赛的道路状况十分复杂,每一段特殊路段为一个赛程,例如一个赛程全是曲折蜿蜓的山路,另一个赛程则是阴暗森林中的泥路。拉力赛的路线都是一致的,但并不同时出发,而是一辆接着一辆,每一辆赛车在不同阶段都由裁判员记录下所需时间,总时间最短的便是胜利者。
3、直线竞速
汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别,在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。采用定点发车方法,加速行进,通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。
4、耐久赛
亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮流驾驶。
5、印地车赛
汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。
6、卡丁车赛
汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类, 共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。
7、创纪录赛
在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。
9、越野赛
汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。 比赛每经过10个阶段后至少休息18个小时。
每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。 必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。
1、超级执照
只由国际汽联颁发,准许参加一级方程式世界锦标赛。国际汽联一级方程式比赛委员会在收到国家(地区)汽车运动管理机构(ASN,我国为中国汽联)的推荐后,根据所呈报的车手成绩以及国际汽联规则中相关各项条件决定颁发与否。
2、A级执照
由国际汽联颁发,准许参加一级方程式测试、F3000锦标赛和美国印地赛车锦标赛(赛车场椭圆形,赛道竞速)。申请执照的车手在提出申请前24个月之内,必须在五次B级执照规定的比赛中获得过前五名,或在提出申请的当年及前一年于B级执照规定的锦标赛决赛中获得过总分前五名。为保持A级执照的资格,车手必须在12个月的期限内参加至少一次相同级别的国际比赛,或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习赛,其表现须得到中国汽联的认可。
3、B级执照
由国际汽联颁发,准许参加国际汽联锦标赛(不包括A级执照条款规定的各项比赛)、其它国际比赛以及中汽联规定的各种车型的国际比赛和锦标赛。申请执照的车手在提出申请前24个月之内,至少要在五次其国内锦标赛或国际比赛中获得过名次。为保持B级执照的资格,车手必须在12个月的期限内参加至少1个适当级别的国际比赛,或者中国汽联监督其参加1个国际比赛的练习,其表现须得到中国汽联的认可。
4、C级执照
由中汽联颁发,准许参加国际汽联赛事年历中所列比赛,如Autocross、Rallycross、卡车锦标赛(但不包括A级执照和B级执照条款规定的各级比赛以及老爷车和残疾人的比赛)和中国房车锦标赛(CTCC)以及中国汽联主办或批准的全国性汽车场地赛事。申请执照者必须是持有E级或者F级执照的车手,且参加当年由中汽联主办的全国锦标赛事四场以上,身体健康并在申请前24个月之内,至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者(拉力、越野锦标赛前三名),方有资格申请。
5、E级执照
由中汽联颁发,准许参加中国汽联主办或批准的全国性汽车群体式发车项目的比赛(比如参加Polo杯、吉利房车赛等全国性场地初级赛事,不包括中国房车锦标赛)、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。
6、G级执照
由中国汽联颁发,准许参加中国汽车批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省、市、自治区主办的地区性汽车群体式发车项目的比赛。不能参加场地赛事性质的比赛,例如polo杯或吉利房车赛等全国性质的场地初等级赛事都不能参加,更不能参加全国汽车场地锦标赛(CTCC)。同时,由于G级执照是最基础的执照,升级也是最为简单的。只要参加中汽联认证的赛车学校三天的赛车培训之后可以参加初级比赛,参加两至三站比赛,赛车执照可以升级为E级。
在中国要考合法的赛车执照的话,唯一途径就是去中汽联报名,目前中汽联允许符合条件的俱乐部举办培训班,内容当然是按照中汽联的教学大纲进行,并由中汽联指定教官。在很多省市都有各俱乐部的培训班,通过中国汽车运动联合会即可查到全国的详细培训情况。
一般而言,初始执照以E级(国家级比赛执照)为主,获得过程是需在中国汽联指定的培训机构(如力盛赛车学校、锐思运动等)参加专业培训,通过书面和实践考核后,由培训机构将统一向汽联申请办理。
目前,国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在3000~5000元左右,学期3天。主要学习赛车运动的基础知识和赛车基本的安全改装,以及以砂石路为主的刹车、过弯、打方向等驾驶赛车的基本操作方法,都是由教练一带一地示范,并且带领学员亲自在专业赛道上驾驶,帮助学员以最快的速度掌握赛车运动的基本要领。