汽车发动机的工作原理是什么 汽车发动机构造与维修

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

示例：

1E65F：单缸，二行程，缸径65 mm，风冷通用型。

8V100：八缸，四行程，缸径100 mm，V型，水冷通用型。

据maigoo网编了解，由于汽油和柴油的不同特性，汽油机和柴油机在工作原理和结构上有差异。

四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

四冲程柴油机工作原理汽油机一样，每个工作循环也是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成。由于柴油与汽油相比，自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点压燃着火（压燃式点火），而汽油机是火花塞点燃。

汽车发动机两大机构五大系统分别是什么？发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

机体及曲柄连杆机构是由：机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。

燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统两种。汽油燃料供给系又分“化油器式”和“燃油直接喷射式”两种。常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。

点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。

冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置等组成。

润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。

启动系统是由：启动机和启动机电磁开关等组成。

一般入门级，汽车的发动机，占整车价格的10%至15%，还需要看是什么车型，还得看什么牌子的车，发动机价格有几千到十几万不等。我们常见的1.6L排量发动机不到1.5万，1.8L的1.5万左右，1.8T的不到两万，2.0和1.8的价钱差不多都在2.5万，2.4L的可能也就3万左右。但各个品牌的在价钱上会有一些差别。

如果发现燃油与往常使用时有较大的增加，必须及时进行检修，如果排气颜色变黑，燃油消耗已经明显处于上升状态，说明汽车发动机已经受到很大的损伤，可能发动机活塞和汽缸壁之间出现了较大间隙，如果进行检修之后依旧无法降低燃油消耗量，则必须要第一时间更换燃油和润滑油。此外，汽缸垫烧蚀会造成漏油，进而引起汽车燃油消耗量增加以及漏气漏水等问题，所以也要检查更换汽缸垫。

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。一般来说，发动机的清洗项目有这些：清洗内部(润滑系统)积碳、清洗燃油系统积碳、冷却系统的水垢等。