汽车制动踏板在什么位置 汽车制动踏板踩不下去怎么办

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摘要:制动踏板是用于行车时减速停车,这个部位关乎着行车的安全,所以无论是操作制动踏板或者是检修制动踏板,都不能马虎大意。那么汽车制动踏板在什么位置?汽车制动踏板踩不下去怎么办?我们一起来看看。

汽车制动踏板是什么

汽车制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

汽车制动踏板在什么位置


汽车制动踏板在主驾驶室内脚踏板处,手动挡车辆刹车是中间踏板;自动挡车刹车是左边的踏板。

制动踏板操作要领

1、缓慢制动

踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车;

2、紧急制动

紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前.再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑;

3、联合制动

变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踏下制动踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统;

4、间歇性制动

间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低,为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。

汽车制动踏板踩不下去怎么办

汽车制动踏板踩不下去的原因以及解决方法如下:

1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障,踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的,如果发生故障,刹车就没有了主力,刹车难踩下去;需要检查真空管是否漏气,漏气需要更换;

2、熄火后又踩了刹车,这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空,而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力,一般踩几下就没有了,但这种启动后就会恢复,并非故障;

3、刹车踏板被脚垫挡住,导致无法踩下刹车,需要拿开脚垫;刹车助力泵损坏导致无法踩下刹车,需要更换助力泵。

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