防爆胎不是真正的防爆,只是爆胎后能继续支撑行驶到附近的维修店,尽量避免安全事故发生的轮胎。
有加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形。
爆胎后也会有一定程度的变形,而防爆胎的轮圈经过特殊设计,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离,因此能继续行驶。
在轮圈上安装有TPI电子警告系统,一旦轮胎压力开始下降,防爆轮胎会立即向驾驶者发出警告。【详细>>】
防爆轮胎的优点
安全:防爆轮胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性,胎面设计更厚、更坚固,胎壁抗形变的能力强,所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候,可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险,相对更安全。
耐用:由于防爆轮胎采用的是增强的胎壁结构,所以它的耐用性更好一些,可以弥补一般轮胎结构上的不足,一般情况下不容易损坏,使用寿命更长。
防爆轮胎的缺点
重量大:防爆轮胎轮下重量几乎是轮上的4倍,对扭矩的影响可想而知,汽车装上4个防爆轮胎,几乎是多坐了一个人的重量。
舒适性差:防爆轮胎比较硬,同时对胎噪的抑制能力也相对较弱,乘坐起来没有那么舒适。
维修麻烦:被扎了修补很麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,操作不好还可能伤害胎壁。【详细>>】
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC,有这一标志说明是防爆轮胎。
不过不同品牌的防爆轮胎标志也有所不同,倍耐力防爆轮胎的标志是R-F;马牌防爆胎的标志是SSR;韩泰防爆轮胎标志是HRS;普利司通的防爆轮胎标志是RFT;米其林防爆轮胎标志是ZP(zero pressure);邓禄普是ROF(run on flat)等。【详细>>】
市面上的防爆胎价格并不固定,不同品牌的车辆、不同车型适用的防爆轮胎有所不同,价格也有所不同,便宜的要五百多元,正常的都在1000-1500元区间,也有一些贵的防爆轮胎在两千元以上。
了解性能参数:包括尺寸、载重指数、速度级别等因素,注意要根据车型选择合适参数的防爆轮胎。
看防爆胎外观:一般选非对称花纹、纵向沟槽深度表现较好、胎冠5层、胎侧2层的防爆轮胎。
动态测试:测抓地性能、静音舒适性、制动力、滚阻表现等,选择相对噪音小、乘车舒适的防爆胎。【详细>>】
正常的防爆轮胎胎压在2.2-2.5bar左右,不宜超过最高胎压的70-80%。
胎压不是固定的,受季节影响,冬季应适当地提高0.2,夏季则适当降低0.1左右,尤其是夏季车辆露天停放时。
虽然防爆轮胎在0胎压时也能继续行驶,但这会对轮胎造成进一步的损伤,行驶距离较远的话还会成钢圈变形,轮胎报废。
般防爆轮胎胎压异常也是可以开的,不过不建议在胎压异常下行驶,主要是避免出现安全事故:
胎压过低,轮胎与地面接触面积增加,摩擦力变大,行驶阻力大,油耗会升高,轮胎寿命缩短。此外,胎压过低还会导致行驶时胎内温度不正常增加,高速或长时间行驶可能会爆胎。
胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇到地面突起物或凹陷时会令轮胎爆破,损害车的悬挂系统。
四个轮胎胎压不一致,差距过大会导致轮胎出现异常磨损的情况,一般建议四个防爆轮胎胎压都一致,至少要两个前轮一致和两个后轮一致。【详细>>】
一般防爆胎没气后,仍可以以80公里/小时的车速继续行驶250公里左右,不过maigoo小编提醒,如果破损比较大,比如被大面积尖锐物刺穿或路面状况恶劣的情况下,行驶里程会大大缩短,可能100公里或几十公里就无法继续行驶了。
防爆胎根据不同的行驶状况、路面情况、车胎磨损程度等因素,寿命不统一,正常不爆胎情况下使用,一般能达到3-5年左右。
按防爆轮胎的使用年限算:通常3-5年更换一次,超过3年胶质会逐渐老化,使用6年必须更换。
按防爆轮胎的行驶里程算:通常在4-5万公里更换一次,里程不超过6万公里。
看防爆轮胎的实际状况:如出现严重龟裂、裂纹深度大、花纹面高出轮胎内纹的小格等,该换了。【详细>>】
要定期检测胎压:防爆轮胎爆胎可能无法感受,需要通过胎压监测来判断是否爆胎,如果爆胎后不及时更换或修补的话,影响比较大。
爆胎后请减速行驶:虽然防爆轮胎爆胎后仍然能以80km/h的速度行驶,但建议减速行驶并开启双闪灯,要慢行,避免急加、急减速。
爆胎后行驶:注意行驶转向要慢、动作要缓,转向过猛,离心力会使轮胎存在脱落危险,在转向时不要过快。
及时修理或更换爆胎的防爆轮胎:防爆胎出问题要及时维修,避免留下安全隐患;如果补胎不是更换的话,建议把补过的胎放后面。【详细>>】
通常情况下,防爆轮胎能不能补胎,主要看爆胎的程度,防爆轮胎无法补胎的情况主要有:破洞太大,超过4.2毫米。被扎位置在胎壁。轮胎被扎破漏气,在行驶过程中受损。修补过两次也不能再补了。
一般防爆胎补胎是去4S店或汽车维修店,价格不统一,根据车型、防爆轮胎型号、维修店定价、补胎方法等因素有所不同,价格在100-200元左右,加动平衡会稍微贵一些。
蘑菇钉补胎:拆下轮胎,找到扎钉处进行打磨,再贴上胶片,让胶条尾巴从轮胎内侧穿出来,穿到轮胎外侧,再把多余的剪掉即可。
塞胶条补胎:用锥子扩大伤口,把带胶的胶条从伤口处塞进去,再把漏在外面的胶条割掉,原理是利用轮胎橡胶的弹性把胶条紧紧的挤住,保持气密性。
火补法:将胶片用加热装置烘烤,烤化后融入到防爆轮胎的伤口里面,冷却之后,就和轮胎融为一体了。
防爆轮胎补胎用蘑菇钉补胎的方法为佳,另外Maigoo编辑建议,补完胎后要做一下轮胎动平衡。【详细>>】
防爆胎与普通轮胎的区别主要是胎壁更硬,补好之后是可以继续使用的。但防爆胎补胎后会有一定变形,可能会导致破损,需要更小心驾驶。
此外,防爆轮胎一个轮胎只能补一次,如果补胎后再爆胎了,那就无法再补第二次了。【详细>>】
道路情况恶劣:车辆在坑洼的路面上行驶,轮胎会受到严重的撞击和挤压,加速轮胎变形,造成鼓包。
防爆轮胎胎压异常:当车辆胎压太足,受到外部冲击时容易导致帘线断裂;反之,当胎压一直不足,轮圈与撞击物之间的摩擦加剧,也容易引起断裂。
不良用车习惯:平时不避让障碍物、小角度上道牙、坑洼路面急速行驶等不良习惯也会伤害轮胎。
不能。
防爆轮胎鼓包的话,轻则会影响行驶的稳定性,在极限驾驶情况下容易失控;重则在颠簸路面、高温情况下行驶时造成爆胎,酿成安全隐患。
另外,鼓包是对轮胎结构不可逆的破坏,因此,当发现防爆轮胎出现鼓包的时候,需要及时更换。
上车前发现鼓包:没有在驾驶,上车前检查的时候发现鼓包,即使更换新的防爆轮胎即可。
驾驶过程中因鼓包造成爆胎:双手握紧方向盘,尽量保持直线行驶,不要急于拉手刹或猛踩刹车,也不要大幅转向,而是点刹减速,尽量驶离干线道路,找到附近的汽修店更换轮胎。【详细>>】
黄芩主要用种子繁殖,也可用扦插和分根繁殖。黄芩喜温暖,耐严寒,地下部可忍受-30℃的低温;耐旱怕冻,在排水不良或多雨地区种植,生长环境,生长不良,容易引起烂根。