示廓灯和近光灯的区别 示廓灯和近光灯可以同时开启吗

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摘要:示廓灯和近光灯都是汽车上的车灯,近光灯用于道路照明,而示廓灯起到警示作用,不具备照明作用。示廓灯主要用于在黄昏、夜间、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度,以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积。示廓灯和近光灯可以同时开启,一般近光灯开启时,示宽灯也是默认开启的。

一、什么是示廓灯

示廓灯也叫示宽灯,俗称小灯。光从字面上看,”示”是警示的意思”廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。

前示廓灯一般为白色光源,方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置,提高安全性。简单的说就是,示廓灯最大作用,不是在于美观,而是在于提供车辆的被辨识性,即让其他“道路使用者”更容易看清汽车,让其知道有一辆车开过来了。后示廓灯一般为红色光源,增加光源穿透性,可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车,避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。

二、什么情况需要点亮示廓灯

1、夜间开车必须开启示廓灯这个问题是毫无疑问,因为根据交通法的规定,夜间行车必须同时开启示廓灯和后位灯。而在傍晚时天色昏暗但又尚无须开启前照灯时,应开启示廓灯警示前后车,让别的车辆更容易发现你的车辆,避免发生危险。

2、在下雨天驾驶员视线模糊不清时,有必要开启示宽灯,对前车或者后车都起到警示作用,可以让其他”道路使用者”即使发现你的车,尽量避免造成伤害。

3、雾天,由于能见度降低,视野变窄,视线模糊,行进车辆中的机动车驾驶人很迟才能看清前方障碍,例如行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等,或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现,很容易发生交通事故。所以在开启雾灯的同时,也必须开启示宽灯尽量给路面”其他道路使用者”警示作用。

4、在傍晚行驶时开启示廓灯,便于别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车,这是很危险的,因为示宽灯并无法照亮前方道路。

三、什么是近光灯

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时,发现情况立即踩制动,停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车,车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下,如果高于这一车速,车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下,其结果可想而知了。因此,夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时,车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行,车速一般控制在40公里/小时以内。

四、什么时候使用近光灯

1、《道路交通安全法》第四十八条规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

2、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,应使用近光灯。

3、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段,应使用近光灯。

五、示廓灯和近光灯可以同时开启吗

可以同时开。

近光灯开启时,示宽灯也是默认开启的,也就是说,打开近光灯时示宽灯必然同时打开。而想要示宽灯单独开启时,可不必打开近光灯。这也是汽车一开始就设计好了的。这一点很好理解,近光灯和远光灯的使用环境在夜间,夜间行车需要大灯照明和示宽灯显示车辆轮廓;而示宽灯(示廓灯)的使用环境在傍晚、黄昏、黎明、阴雨天、雾天等能见度低的情况下,这时可以不用开启近光灯。

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