四轮定位数据详细讲解 四轮定位怎么看数据

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摘要:对于四轮定位,相信车主并不陌生,知道是当车辆出现跑偏、方向不正、轮胎异常磨损的时候要做四轮定位,在进行四轮定位时,要知道前轮前束数据、车轮外倾角数据、主销内倾角数据以及主销后倾角数据代表的意义。在看四轮定位数据时,可以根据仪器的灯和参数来看。接下来本文将介绍四轮定位的数据详解以及该怎么看,汽车发烧友们赶紧点进来吧!

一、四轮定位数据详细讲解

1、前轮前束

前轮前束指的是前轮前端面与后端面的距离差。

正常的前轮前束值应A>B

(1)A=B时,为零前束。

(2)A>B时,为正前束。

(3)A

2、车轮外倾角

车轮外倾角是指车轮中心线与铅垂线的夹角。

(1)当车轮中心线与铅垂线重合时为零外倾角。

(2)当车轮中心线在铅垂线外侧时为正外倾角。

(3)当车轮中心线在铅垂线内侧时为负外倾角。

3、主销内倾角

主销内倾角是指主销轴线在横向平面内向内倾斜,与铅垂线所形成的夹角。

(1)主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点重合时,为零主销内倾角。

(2)主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点内侧时,为正主销内倾角。

(3)主销轴线和铅垂线的交点在车轮中心线和接地面交点外侧时,为负主销内倾角。

4、主销后倾角

主销后倾角是指主销轴线在纵向平面内向后倾斜,与铅垂线所形成的夹角。

(1)主销轴线和铅垂线重合时为零主销后倾角。

(2)主销轴线在铅垂线前方为负主销后倾角。

(3)主销轴线在铅垂线后方为正主销后倾角。

二、四轮定位怎么看数据

根据参数和仪器显示进行分析数据。

1、参数判定:左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50,左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。

2、颜色判定:仪器显示绿色为正常,红色为不正常。

三、四轮定位要调整的数据

1、主销后倾

作用:直线稳定性,转向回正。

2、主销内倾

作用:稳定性,转向回正。

3、车轮外倾(负外倾)

作用:增大轮胎接触面,抵消不良影响。

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