一、减速机是什么装置
减速机是一种减速传动装置,是由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,在现代机械中应用极为广泛,它是一种相对精密的机械,又称减速器。
二、减速器的作用是什么
减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,它的作用主要有两个:
1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
三、减速机的种类都有哪些
减速机的种类繁多,型号各异,按照不同的分类方法可分为不同类型:
1、按照传动类型分
(1)齿轮减速机:利用各级齿轮传动来达到降速的目的,由各级齿轮副组成的,以小齿轮带动大齿轮,达到一定的减速目的。
(2)蜗杆减速机:又称蜗轮蜗杆减速机,是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩。
(3)行星齿轮减速机:使用行星齿轮达到减速目的,以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。
2、按照传动级数不同分
(1)单级减速机:只有一个主动齿轮或蜗杆(套在主动轴上,由电动机带动),一个从动齿轮(输出运动)啮合。
(2)多级减速机:里面的从动齿轮又与另外一个齿轮啮合(此齿轮输出运动)了,那就是二级减速了,多级减速机有多个传动级数。
3、按照齿轮形状分
可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机。
4、按照传动的布置形式分
(1)展开式:高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿,由于齿轮相对轴承布置不对称,要求轴的刚度较大,并使转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀,这种减速机结构简单,应用最广。
(2)分流式:一般采用高速级分流,由于齿轮相对轴承布置对称,因此齿轮和轴承受力较均匀,为了使轴上总的轴向力较小,两对齿轮的螺旋线方向应相反。这种减速机结构较复杂,常用于大功率、变载荷的场所。
(3)同轴式:同轴式减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差,当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥,常用于输入和输出轴同轴线的场所。