一、办理etc有什么好处
1、节省时间,加快通行效率
没有办理ETC的时候,车主必须在人工车道前排队,每到节假日以及高峰期,高速上的堵车现象特别严重,车主在人工收费口门口排队要等很长时间。办理ETC后能加快通行效率,再也不用担心堵车的问题了。
2、节省部分费用
办理ETC后跑高速,车主能享受9.5折的优惠,大家在高速上行驶200公里,收费100元左右,使用ETC后扣费95元。虽然使用ETC的优惠幅度不明显,但是办理ETC后对于那些经常跑高速的车主来说,还是能省下一部分钱的。而且现在各地银行办理etc都是免费的,还会免费赠送OBU设备。
3、清洁环保,绿色低碳
以前过收费站的时候车辆都要停车等待,车辆在收费站前走走停停,会增加噪声和尾气污染的问题,使用ETC后车辆的通行效率更快,也能减少污染和尾气排放。
4、支持技术创新
ETC是一种新技术,ETC刚出现的时候车主不敢用,是害怕当第一个吃螃蟹的人,现在ETC技术已经越来越成熟了,车主使用ETC能推广技术,也能享受技术带来的便利,是紧跟时代潮流发展的一种表现。
总之,使用ETC后能为车主带来多项便利,最大的优势无非是节省时间,加快速度。车主若要办理etc,可以带上身份证、汽车行驶证和银行卡直接去附近的银行网点办理。当然,线上也能办理,像微信、支付宝也推出有etc。
二、安装etc有什么坏处
1、保证金
记者调查北京的10家银行,除交通银行和工商银行外,使用借记卡绑定ETC时,需冻结一定额度的保证金,才能受理签约申请。具体冻结金额如下:
(1)中国银行、建设银行、邮储银行借记卡冻结500元保证金;
(2)光大银行、华夏银行、中信银行冻结600元;
(3)北京银行冻结800元;
(4)农业银行冻结1000元。
被冻结的保证金不能用于日常扣费,只要在注销ETC时才会退还,而华夏银行、北京银行等多家银行规定保证金可在通行扣费时使用,但需保证卡内活期余额不能小于200元,否则不予以通行。
2、违约金
(1)中国银行要求ETC需使用2年,否则收取400元的OBU(电子标签)设备费;
(2)华夏银行ETC借记卡使用不满2年解约需承担300元电子标签成本费;
(3)交通银行规定,5年内注销ETC车载设备或解除太平洋卡ETC业务协议的,收取150元的违约金;
(4)邮储银行对使用ETC不满3年的用户收取130元设备成本费;
(5)中信银行对2年内解除ETC协议的,收取电子标签成本费。
3、开通贷款
在交通银行ETC借记卡余额不足时,银行会提供“应急金”(惠民贷)特色服务,这种“应急金”也算是一种消费贷,根据还款时间确定利率,最高年利率16.5%,借一天算一天利息,当天还清不产生利息,并且恢复额度(2000元)。在开通交通银行借记卡绑定ETC功能时,银行会给予客户知情权和选择权,在签约页面请看清相关条款。
4、ETC刷盗
315曾曝光ETC卡可被“隔空盗刷”,据央视记者测试,开通闪付功能的银行卡,只要轻轻贴一下POS机就能刷走卡里的钱。而银行工作人员透露,称闪付功能是银联要求开通的,关闭后只能调低额度。
目前很多ETC卡都是与银行合作发行的联名卡,盗刷主要是ETC联名卡上的“闪付”和“小额免密支付”两个功能引起的,与ETC设备无关。在办理这种联名卡是默认开通闪付功能,如果还开通“小额免密支付”就存在被刷盗的风险,所刷掉的是联名卡的银行余额,不是ETC的储值。
避免ETC盗刷方法
(1)通过手机银行关闭小额免密支付功能,关闭后不影响高速通行扣费的。
(2)又或者直接到银行网点关闭闪付功能,同样不影响高速通行扣费。
(3)通过高速收费站后把卡从ETC设备中取出。
(4)将银行余额全部转到ETC储值。
5、ETC蹭刷
很多不法分子玩起ETC盗刷新套路,首先喵好装有ETC的车辆,待车辆进入ETC感应区域栏杆打开,通过紧跟或瞬间变道等危险方式蹭刷别人的ETC,ETC车主不光被蹭刷,还有可能被栏杆扎中或者发生追尾事故。对此高速管理方出台相关规定,加大对违法者的执法力度:
(1)把违规车辆拉入黑名单,被列入黑名单的将无法通行全国高速。
(2)因蹭刷ETC进入高速的车辆,在出口按无卡处理,以全线高速最远距离收费。
虽然ETC存在一些弊端,但ETC是未来发展方向,装ETC利大于弊,ETC管理措施不断完善,目前国家政府仍大力鼓励用户办理ETC,装ETC的弊端没有想象中的可怕,因此还是很适合安装的。