离合器压盘工作原理是什么 离合器压盘坏了的表现

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摘要:离合器压盘工作原理是压盘的凹槽内有弹簧,在遇到剧烈冲击的时候,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激,从而完成保护离合器的工作。在使用中,离合器压盘坏了的表现有踩离合器的时候很吃力、踩了离合但挂档不顺、离合打滑等。具体的离合器压盘工作原理是什么以及离合器压盘坏了的表现,和我一起到文中来看看吧!

一、离合器压盘工作原理是什么

离合器压盘是离合器中不可或缺的缓冲装置,工作原理是由两个类似于飞轮的圆盘对在一起,在圆盘上打有矩形凹槽,在凹槽内布置弹簧,在遇到激烈的冲击时,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激,有效的保护了发动机和离合器。

压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。

二、离合器压盘坏了的表现

现在汽车买的人越多,保养方面也不断的得到重视,汽车保养的好坏,汽车在路途中就能表现出来。没有及时保养和维修,日积月累,汽车可能就会大修。所以要及时做做保养,下面小编给大家说一下离合器坏了的表现:

1、感觉踩离合器的时候很吃力。

2、踩了离合但挂档不顺。

3、脚踩了加油但汽车起动慢,“离合打滑现象”。

所以当自己的车出现以下情况的时候,一定要多加留意,看看是否是自己的离合器压盘已经出现了损坏,如果是的话一定要及时的维修。

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