柴油闪点标准是多少 柴油闪点高低有什么关系

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摘要:柴油闪点是它的一个重要参数,是指在规定的试验条件下,施用某种点火源造成柴油汽化而着火的最低温度,闪点越低,则发生着火的危险性越大。根据国家规定,标准柴油的闪点是55℃,柴油闪点过低会对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患,闪点过高也不好,会影响柴油的燃烧性能。下面一起来了解一下柴油闪点高低有什么关系吧。

一、柴油闪点是什么意思

评价柴油质量的时候,经常会听到的一个词是“闪点”,很多朋友不知道柴油的闪点是什么意思,下面为大家简单介绍一下。

闪点是在规定的试验条件下,施用某种点火源造成柴油汽化而着火的最低温度,闪点的高低表明油品的易燃程度,易挥发性化合物的含量,气化程度以及它的安全性,柴油的危险等级也是根据闪点来划分的,闪点在45℃以下的油品为易燃品,闪点在45℃以上的油品为可燃品。

二、柴油闪点标准是多少

闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大,根据国家规定,标准柴油的闪点应该在55℃以上,即在实验状态下,用明火去测试柴油上方所增发的柴油,想要发生闪火的最低温度至少要高于55℃。

三、柴油闪点高低有什么关系

柴油闪点的高低与液面的气压、柴油的浓度以及轻质油的含量等因素有关,闪点偏低或偏高说明其中的杂质成分含量越高。

1、柴油闪点过低,则说明柴油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。

2、柴油闪点过高,对柴油的燃烧性能有性能,初馏点就会高,发动机启动性能不好,十六烷值会升高,过高的话在燃烧过程中会冒烟。

因此,柴油的闪点不宜过高也不宜过低,符合国家标准要求即可。

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