新能源车排队充电难怎么办 如何解决新能源汽车充电难的问题

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摘要:新能源电动汽车充电难,似乎一直是许多人的共识,尤其是在高速上,遇到出行高峰期,会出现大排长队的情况。怎样让充电过程更加便捷,充电场景更加丰富,仍是一个难题,但也不是完全没有办法解决。最直接的办法就是增加充电桩的布局和数量。下面就大家充电难这个问题,简单介绍一下解决方法,

新能源车充电为什么困难

不可否认,车流量陡增是新能源车充电难的一大原因。如此大的用电量和用电频率,考验着新能源车充电设施的保障供给能力和应急服务能力。而且高速公路充电桩的利用率极低,后期微薄的收益无法覆盖前期大量的成本投入,导致高速公路充电桩建设受阻。

近年来,随着充电桩基础设施建设的大力推进,新能源车充电难问题已经得到一定程度的缓解。但是,公共充电桩利用率偏低、私人充电桩安装率不高的问题依然存在。

一方面,随着新能源车普及率不断提升,部分地区充电桩数量不足,影响了新能源车的使用体验;另一方面,由于布局不合理、维护不到位,一些地方还出现了故障桩和僵尸桩,造成了资源的浪费和闲置。此外,由于车桩生产企业较多,标准不够统一,充电接口不兼容的情况仍然存在。这些问题都有待于相关部门正视和优化。

新能源车排队充电难怎么办

1、买续航能力够强的车型

大家都知道,纯电动汽车可以跑长途,但最好提前做好功课,比如出发前了解充电桩的位置,以免跑到半路趴窝。可如果你的纯电动汽车的续航能力够强,那倒可以免去提前了解充电桩信息这一步骤,因为你可以一路跑到终点而不用担心不够电用。

2、下高速充电和休息

每逢长假,高速服务区必定是人满为患,因此不少人会选择下高速休息,这样反而会更省时间。其实,充电也同样可以这样操作。在出发前,提前了解支持充电的服务区和道路附近有充电桩的城市。如果服务区太多人排队充电,可以选择附近城市的充电桩,这样就不用长时间排队,在路上花费的时间自然也会少很多。

3、提升充电速度/增加充电桩数量

其实,新能源车车主除了灵活应对,还可以期待一下未来充电桩充电速度以及数量的提升。只有充电桩遍地都是,且充电速度明显加快,才能从根本上解决新能源车充电难问题。行动是打破僵局的唯一办法。加快高速公路充电设施建设,让更多车主在长途出行时愿意选择新能源汽车,并以此推动更多力量加入到充电设施建设中来,形成良性循环,是破解高峰期高速公路充电难问题的关键。

4、加大换电车型普及力度

既然目前充电桩的充电速度仍不尽如人意,那就另辟蹊径,选择支持换电的新能源车。有些品牌的新能源汽车之所以能混得风生水起,其实与其正在不断完善的换电网络有着不小的关系。不过不能否认的是,换电站如今的覆盖率仍非常低,更难满足新能源车车主的使用需求。但换电站的换电效率表明它是充电桩不错的补充,如果能加大换电车型以及换电站的普及力度,那消费者对新能源车的接受度应该会提升不少。

5、跟进已有充电桩的维护

一些高速公路服务区充电桩存在不同程度的损毁,严重影响了使用效率。有些充电桩无电源接入,还有些充电桩出现问题联系不到服务商,导致充电桩变成“充电装”。面对不断增长的新能源车充电桩,专业检修和维修人员也必须及时跟进,确保设备能够正常使用。此外,相关部门还要对充电桩产品质量和实际使用进行有效监督,鼓励服务商提供优质服务,严厉打击个别企业骗取补贴资金的现象。

6、开燃油车出行

就目前来看,选择购买新能源汽车的人家里大概率会有一辆或多辆燃油车。如果不想体验充电一小时排队四小时,那就直接开燃油车出行,这是目前跑长途最稳妥最省心的方法。至于新能源汽车,其充当日常通勤的代步车倒是蛮称职的,驾驶平顺性也会明显好于燃油车,而且用车成本较低,比较适合上班一族。

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