新能源汽车去哪里保养好
其实衡量去哪里保养更好一点只需要看三个标准:技术、配件质量和性价比。
1、技术
新能源汽车包含非常复杂的结构,更多是偏向于电路,比如纯电动汽车的动力系统是由驱动电机系统和减速器组成,驱动电机系统由驱动电动机(DM)、驱动电机控制器 (MCU)构成,通过高低压线束、冷却管路,与整车其它 系统作电气和散热连接。而维修新能源汽车是需要查看很多的资料,特别是厂家的维修手册,而外面的修理厂一般不会有这种技术资料的,而且4S店会针对新能源汽车技术和维修做专业的培训,这点也是外面的修理厂不能比拟的,维修时使用的工具都是专用工具,这样的好处就是维修快捷、操作规范、不会因为工具不齐全而导致野蛮操作。
2、配件质量
4S店的备件有保障,应该是正宗的配件,配件质量保证期严格按照厂家要求执行,如果发现有假冒的可以很轻松的举报。同时对于维修标准和数据,4S店都有严格的规定,操作流程和价格表相对公开。
3、性价比
4S店内的服务比较好、车间整洁、感觉舒服,车辆维修后都有保质期,如果因为技术问题或备件问题4S店会承担全部经济损失,当然4S店的维修价格相对较高。
4、高压电池组质保
一般来说,汽车的高压电池组的质保时间是8年或者15万公里左右,如果车主贪图省钱和便宜到外面的修理店维修的话,会容易造成部件的损坏,而损坏了是不可以享受质保的,而自费更换电池的价格在几万元。
4s店最大特点是专业,维修厂除了价格低一些外,没有标准的数据,全凭维修人员的经验修车,修理人员不够稳定,对疑难问题经常会请外援,配件进货渠道可能更倾向于便宜等问题。如果你的新能源车是小毛病可以到维修厂维修,但如果是关键部件,比如电池组、电机的问题最好去4S店,特别是在保修内的新能源车最好选择专业的4S店进行维修。最后提醒一点,新能源汽车高级专业维修人员现在还是比较紧缺的,更别说一般的维修厂人员,他们更多的依靠自我经验来进行维修,并没有一套标准化的流程,所以千万不能因小失大。