一、电动车锂电池充电方法
1、需在适宜的环境进行充电
锂电池在会充电时是一个化学反应过程,锂离子电池由高活性的正极材料和有机电解液组成,在受热条件下非常容易发生剧烈的化学副反应,这种反应将产生大量的热,甚至导致的“热失控”,所以需要有一个通风透气、阴凉、温度适宜的环境下进行充电散热。
2、充电器要配套
充电器要与电池规格参数相匹配,电动车一般使用普遍的三段式充电器,第一个阶段叫恒流阶段,第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段。从大电流到小电流进行充电,好的充电器也是会延长电池的使用寿命,尽量少用快充,因为这在一定程度上会破坏电池的结构性能。
3、充电时长要控制、要及时充电
当电动车电池剩余20%左右时,要及时充电,以免电池过度放电,放电过程也是一个硫化反应过程,硫化结晶聚积会影响电池的容量和性能,充电时长控制在8~10小时,因为正常情况8小时左右应该就可以充满电了,充电时长不宜过久。
另外骑行结束后不要立即进行充电,此时电池还在放电状态,应冷却半小时再进行充电,充电时插头先插入电池端,然后再接通电源。长期不使用的电池要每个月进行充电1~2次,尽量有电状态下放置存储。
二、电动车锂电池充电注意事项
1、首次充电
当我们刚买电动车的时候,需要对电动车进行首次充电,首次充电的时间最好在8到12小时。因为从电动车出厂开始,到我们手里中间有一段时间,那一段时间电动车的电瓶会自己放电,所以我们在拿到新电动车时,应该对电动车进行首次充电。
2、正确把握充电时间
在我们使用电动车的过程中,要根据我们使用的实际情况,来把握好锂电池的充电时间和次数。一般情况下,如果电量表上的红灯和黄灯指示亮了,就代表需要充电了,如果只有红灯亮的情况下,我们应该立即停车充电,否则容易导致电瓶使用寿命减短。
3、充电时避免插头发热
如果插头出现松动等问题,会导致插头发热,如果发热的时间过长,就会导致插头短路或者是接触不良,这是对充电器和电池的双重伤害,所以我们在充电的时候要注意避免这样的问题。
4、部分放电,不能过放电
我们要经常对锂电池进行部分放电,但是一定要注意不能过放电,而且要避免完全放电的情况,过放电会给电池带来严重的后果,反复的过放电对电池的影响非常大。
5、充电要规律
在我们使用的过程中,最好是每次使用过后都对电动车进行补电,或者是充电,因为规律地给电池充电会使电瓶的使用寿命更加的长久。