车身稳定系统如何修复 车身稳定系统优缺点

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摘要:汽车稳定器又称为ESP,是汽车主动安全性的一种,也是车辆的主动安全生活系统,它可以更好的保证车辆在行驶过程中的稳定性。所以当系统出现故障时,一定要及时的解决。那么车身稳定系统如何修复呢?车身稳定系统有些什么优缺点呢?下面小编为大家详细解答这些问题,感兴趣的话就继续看下去吧。

车身稳定系统如何修复

车身稳定控制系统故障,那就说明此时车辆的车身稳定控制系统关闭或者发生故障。如果是不小心碰到车辆上ESP OFF按键,则再短按一次即可重新开启ESP,如果是系统本身出现故障导致的ESP OFF灯亮,那么就要及时进行检修。

车身稳定系统故障的解决方法如下:1、节气门执行器卡在关闭位置,ECM发出指令节气门打开,但执行器卡滞,如果电子节气门保险没问题,线束没问题,测下针角1和2为节气门马达线圈,阻值不正常更换该节气门;2、车身稳定系统出现了电控系统故障,建议找修理厂用解码器读取故障码,然后进行维修。

车身稳定系统优缺点

汽车车身稳定控制系统,英文简称ESP,它是汽车上重要的主动安全装置之一,它的主要作用就是控制汽车在高速过弯以及紧急变线时车身的姿态,避免汽车侧滑失控。它通过监测汽车的转向角度、横向加速度、车轮转速等参数,判断汽车的行驶状态,当它判断汽车即将失控时,会对相应车车轮实施制动,并减小发动机输出功率,以调整汽车变换车道或过弯时的车身姿态,使汽车在变换车道或者过弯时行车的安全性。

但是同样它也限制了发动机的转速。当需要开车经过沙地雪地或者车轮陷入泥泞的土壤里面,这个时候,因为车身电子稳定系统的存在,汽车传回来的数据与车辆设定好的车轮转动数据一致,所以车轮只能够在泥土里面不停地打转,即使一直猛踩油门也依然是在做无用功,车轮还是出不来。

这个时候只有关闭车身电子稳定系统,解除车身电子稳定系统对发动机轮子转速的限制,使得车轮能够剧烈的抖动,汽车才能从泥土里面解脱出来。

因此车身电子稳定系统是用来防止汽车侧滑、甩尾等,提高汽车安全性的,绝大部分情况下是需要开启车身电子稳定系统的。

只有在少部分情况下,比如越野状态、当车子经过沙地雪地、车子深陷泥潭又或是在进行漂移等极限驾驶的时候,需要关闭车身电子稳定系统来提高发动机车轮的转速,达到激情驾驶。

车身稳定系统关怎么处理

ESP的解除方式有很多,本文汇总了常见的几种方式来解除,当然遇到更多其他的车型的时候,也许这些方式都不对。

1、普通点按类

这种方式最方便,一按就行,或者长按就可以解除,十分人性化,工作人员最爱的方式。

同时,ESP的开关按键也藏在不同的位置,比如头顶阅读大灯位置、方向盘右下角、控制面板、或者马鞍部分。

2、多重点按类

这种方式没有按键,需要车主在系统内解除,虽然浪费一些时间,但还是挺方便的。

3、强制解除类

这些车型基本都是空挡大油门解除。

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