自动驻车和电子手刹区别 自动驻车是电子手刹吗

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摘要:随着汽车科技的发展,在车上有了越来越多的电子装备,相比以往的机械功能,电子装备带来便利的同时,也有使用方面的一些差异。现在十几万的车,基本都有自动驻车和电子手刹这两个主流配置,然而大家可能并不真的了解并且会用这两个功能,有朋友问了,自动驻车是电子手刹吗?下面小编为大家讲解自动驻车和电子手刹区别。

自动驻车和电子手刹区别

电子手刹适合长时间停车使用,而自动驻车适合在走走停停或等红绿灯时使用。如果说自动驻车是临时性制动,那么电子手刹就是长时性制动。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。

电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能(AUTOHOLD)。自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。

自动驻车是电子手刹吗

自动驻车和电子手刹不一样。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。在车辆行驶中如果制动系统出现故障,可以用电子手刹做应急制动。

自动驻车是一种自动替你拉手刹的功能,这个功能特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候;在紧急情况下踩下刹车,超过设定时间就会启动该功能,锁住车轮,相比传统拉手刹,反应会更快更安全,忘记拉手刹而溜坡的情况基本可以完全避免。

有自动驻车还用电子手刹吗

自动驻车的时候不需要拉电子手刹,电子驻车自动系统是将驾驶过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能结合在一起,并且停车制动的技术是由电子控制方式实现,这个是电子手刹的一种延伸功能。开启自动驻车这项功能后,车主就不用再担心驾驶车辆时忘记松开手刹或者在停车时会溜车。

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