一、lng加气站加气流程
LNG加气站是整个LNG产业链重要的环节,它的布局和普及率也是制约LNG汽车迅速推广的重要因素之一,随着LNG汽车使用量的日益增长,LNG加气站也越来越多,lng汽车到lng加气站加气时,流程如下:
1、加气前的准备工作
为防止静电的产生,加气前需确认加气车辆已搭有连接良好的接地线,加气操作员穿戴作业服及护具。
2、打开低温进气口和回气口的保护帽
在气瓶的外部可看到的进气、回气二个接头,粗接头为进气口,细接头为回气口。
3、清洁气管接口和加气枪
水分为LNG的大敌,进入的水分将迅速冻结为坚硬的冰块,容易导致整个LNG气路中出现堵塞或阀类等部件失效的现象,在加气时必须严格防止水分或杂质的进入。加气机自带高压吹扫的喷头,用干燥的高压氮气清洁气管接口和加气枪。如条件有限,可使用干净、干燥的棉纱擦拭。
4、连接回气管与接头
LNG的气瓶是低温密封状态,在大量注入LNG液体的时候,可视情况连接回气管将瓶内的气体排出,以便于提高加气速度。
5、加气充装
进入正式加气流程,得先将加气机流量计价器清零,再把刚才已清洁的加气枪连接到气瓶低温进气口。液体LNG进入气瓶下部,上部的气体同时在回气,打开阀门后,加气站泵开始启动对气瓶的充装。
6、关闭阀门,拆卸加气枪和回气枪
松开加液枪手柄,拔出加液枪,盖上低温进气口和回气口的保护帽,取下地线夹子。
二、lng加气站加气注意事项
1、在加气前必须检查低温气口内是否有水分、杂质,确保充气时水分和杂质完全被清除干净。如果有水分,超低温的LNG会导致水分迅速凝结成冰块。冰块有可能堵塞进气单向阀、进气口,造成密封不严或产生泄漏。如果冰块进入气瓶内部,还可能会造成供气不畅,使发动机在高速大负荷时出现动力不足甚至发动机无法正常起动。如果有杂质,不仅可以造成各种阀门关闭不严,还会导致过滤器、调压器等的堵塞,出现成供气不足。如果是没有安装过滤器的早期天然气发动机,杂质甚至会造成发动机损坏。
2、一只完全充满的气瓶其压力上升十分迅速,可能导致安全阀频繁开启排气,不仅造成天然气白白浪费,还将带来潜在的安全问题。因此,完全充满的气瓶应尽快使用,尽量不要长时间储存。
3、在开启回气阀门进行气瓶放气时,最好由加气机的回气管进行回收。如未在加气站时,应当将放出的气体引到安全的地方,否则将有引起火灾和爆炸的危险。
4、LNG不仅具有燃烧和爆炸特性,同时也是-162℃超低温液体,在防火防爆的同时,使用中也必须提高安全意识并做好防护措施,防止被它低温灼伤。当皮肤与低温部件接触并出现粘接时,不能简单粗暴地拉扯,可用41~46℃温水加热方法使皮肉解冻,然后再挪开冻结部位;如出现冻伤,应立即送往医院做进一步治疗。
三、lng加气站加气要多久
lng汽车去lng加气站加气的时候,虽然整体流程相对复杂一些,但加气速度还是比较快的。
一般来说,根据lng加气站设备的流量大小、lng汽车的大小不同,加气速度会有所差异,正常情况下,加满气大概在2~5分钟左右。