车道保持辅助故障怎么办 车道保持可以后期加装吗

本文章由注册用户 芝士球球 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
摘要:车道保持辅助系统,为驾驶员提供转向控制并辅助驾驶员使车辆保持在自身车道内,减少车辆偏离车道的风险,提高驾驶安全性。有朋友发现车辆在使用过程中有出现车道辅助,车道保持故障,那么可能是由于以下几种原因造成的,感兴趣的朋友就继续看下去吧,欢迎借鉴和参考,希望对大家有帮助。

车道保持辅助故障怎么办

1、前挡风玻璃摄像头位置有脏物

解决方法:需要检查后视镜前方挡风玻璃位置和摄像头表面有没有脏物,如果有会造成遮挡,引起摄像头无法进行工作,从而导致车道保持辅助功能出现故障,需要清理一下脏物即可,车主可自行处理。

2、车道保持辅助系统故障

解决方法:需要去售后,让售后人员检查一下车道保持辅助系统的版本信息是否存在漏洞或者是版本过低的情况,导致在使用过程中系统出现问题,导致无法正常的工作引起故障的发生,可以选择升级车道保持辅助系统来解决,质保期内在4S店免费进行升级,过了质保期需要300~500元左右。

3、路段原因

解决方法:当车辆行驶的路段车道分界线不清楚,尤其是行驶在车道分界线有积水和凹凸不平的坑或者车辆在急转弯、狭窄道路行驶都会造成车道保持辅助系统受限,无法正常使用,属于正常的。

4、摄像头故障。

解决方法:车道保持辅助系统的摄像头位于车内后视镜前方,检查摄像头有没有明显的损坏,然后使用故障检测仪检测一下摄像头的数据是否正常来判断,当摄像头出现故障也会导致车道保持辅助功能不可用。在外面的汽修店更换摄像头配件需要800~1200元左右。

车道保持可以后期加装吗

车道保持辅助系统可以后期加装。车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。

车道保持的原理

车道保持系统基于图像识别以及图像处理技术,在行驶过程中,系统依靠车外后视镜下的超声波传感器对地面的车道线进行扫描,并适时对汽车进行干预,修正的时间限制为100s,转向力矩限制为最大3牛米。

网站提醒和声明
本站为注册用户提供信息存储空间服务,非“MAIGOO编辑”、“MAIGOO榜单研究员”、“MAIGOO文章编辑员”上传提供的文章/文字均是注册用户自主发布上传,不代表本站观点,版权归原作者所有,如有侵权、虚假信息、错误信息或任何问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除或更正。 申请删除>> 纠错>> 投诉侵权>> 网页上相关信息的知识产权归网站方所有(包括但不限于文字、图片、图表、著作权、商标权、为用户提供的商业信息等),非经许可不得抄袭或使用。
提交说明: 快速提交发布>> 查看提交帮助>> 注册登录>>
相关推荐
后视镜如何折叠 后视镜自动折叠怎么关
外后视镜折叠是一项非常常见且实用的功能,通过限宽门,熄火停车后或将车辆停放自动停车楼时,将外后视镜折叠起来,可以减小车宽,避免外界物体碰坏外后视镜,以起到保护两侧外后视镜的目的。那么后视镜如何折叠?后视镜自动折叠怎么关呢?后视镜自动折叠有必要吗?如果你也有相同疑问的话就继续看下去吧。
汽车绞盘是干什么用的 汽车绞盘使用方法
很多拥有越野车的人会在车上安装一个绞盘,不管是自救还是救援,汽车绞盘都是最可靠的工具。汽车绞盘有很多种,主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等,其中电动绞盘最受欢迎也最为人们所熟悉。下面介绍汽车绞盘使用方法。
防眩目后视镜和普通后视镜的区别 防眩目后视镜的优缺点
夜间行车最大的安全隐患就是视线问题,不仅是因为天黑光线不好,而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶,车内后视镜直接将强光反射入了眼睛,刺眼的强光直接影响到行车的安全,而防眩目后视镜就可以减小危险的发生,那么防眩目后视镜和普通后视镜的区别是什么?防眩目后视镜有哪些优缺点呢?
汽车改装常见误区有哪些 汽车改装要点是什么
说到汽车改装,大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变,因汽车改装而生的汽车改装产品可谓五花八门,应有尽有。而大部分的产品都宣称改装后能提高某某性能。真的像商家所说的那样吗?其实不然,汽车改装常见误区有哪些呢?汽车上各种改装要点是什么?接下来就和小编一起来看看吧。
定速巡航省油还是费油 定速巡航和自适应巡航有什么区别
汽车的功能有很多,在我们开车时间长了很累的时候可以就可以选择使用汽车的一些功能来控制车辆自动行驶,定速巡航和自适应巡航就是这种功能的不同表现形式。有人认为自动巡航有用,有人认为自动巡航存在很大的安全隐患,有人由于不了解还在观望,那么这篇文章就会带大家揭开一些关于定速巡航的谜题,感兴趣的话就一起来看看吧!