一、桥梁建设要遵守哪些基本原则
桥梁建设属于大型工程,从立项、设计到施工,需要遵循以下四大原则:
1、适用原则
桥梁建设必须适用,要有足够的承载和泄洪能力,能保证车辆和行人的安全畅通;既满足当前的要求,又照顾今后的发展,既满足交通运输本身的需要,也要兼顾其它方面的要求;在通航河道上,应满足航运的要求;靠近城市、村镇、铁路及水利设施的桥梁还应结合有关方面的要求,考虑综合利用。建成的桥梁要保证使用年限,并便于检查和维护。
2、经济原则
桥梁建设应体现经济上的合理性,设计必须经过详细周密的技术经济比较,使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小,在使用期间养护维修费用最省,并且经久耐用。另外,桥梁建设还应满足快速施工的要求,缩短工期不仅能降低施工费用,而且尽早通车在运输上将带来很大的经济效益。
3、安全原则
桥梁建设要保证整个桥梁结构及其各部分构建在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。
4、美观原则
在满足上述要求的前提下,尽可能使建设好的桥梁具有优美的建筑外型,并与周围的景物相协调。在城市和游览地区,应更多考虑桥梁的建筑艺术,但不可把美观片面地理解为豪华的细部装饰。
二、桥梁建设施工注意事项有哪些
桥梁建设施工过程中,除了注意遵循以上原则外,还要注意以下几方面的事项:
1、要重视调拱调坡层的施工质量,在该层的施工时,特别要抓好各材料的规格、级配及配合比,确保该层的有效宽度内的平整度和压实度,是保证基层施工质量的基础。
2、加强基层养护,在基层施工完成后,采用麻袋进行养护,也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通,应限制重车通行,其车速不应超过20km/h,同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽(坑槽)松散,应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。
3、在基层施工中,严格抓好松铺厚度,在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型,经初压后进行人工整修,特别要加强基层边缘立模处的压实度,对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯,分层夯实,以确保其结构层的质量。
4、严格控制基层平整,面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测,平整度差且大的路段应进行整平。面层铺筑前受到其他工序污染,如表面滴落水泥成硬渣时,应予及时清除,以确保面层平整度。
5、注意沥青路面的施工质量,其施工质量不仅取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计,还取决于沥青混合料的拌和。
6、在路桥建设施工过程中,施工质量问题经常发生,工程中的质量问题具有可变性,对那些表面质量问题,要进一步查明问题的性质是否会转化,对那些可能发展成为构件断裂、倒塌的恶性事故,要及时采取应急补救措施。