一、汽车换电站的优缺点有哪些
1、汽车换电站的优点
(1)换电模式实现了车电分离,有利于降低购车成本。随着新能源汽车补贴的退坡,相对于技术更成熟的燃油车,新能源汽车的价格仍略为偏高。在汽车换电站中,用户可以租用动力电池,购车成本大大降低。
(2)增加便捷度。充电一般需要较长的时间,但换电速度比加油还快,这解决了充电焦虑,让新能源汽车出行更便捷。
(3)有利于提高安全性与延长动力电池使用寿命。因为运营公司对电池进行集中监测、管理与养护,比用户更专业,有利于延长动力电池的寿命,提升电池的安全性。
(4)可有效降低充电成本。换出来的动力电池,可在用电优惠期充电,节约了成本。
(5)解决充电难的问题。充电桩对电压负荷要求严格,换电之后集中充电,可解决这一问题。
(6)催生新的服务形态。换电模式之下,可以如同快递一样,将动力电池随时送到身边。
2、汽车换电站的缺点
(1)电路接口的可靠性将受考验。汽车面对的是野外大振动使用环境,其电池组是高电压、大电流组件,而且还是有强震动的环境下的,一般接插件是承受不住的,只能采用螺栓紧固。但是大电流的端子显然只能采用纯铜或者铜合金材料,使用螺栓紧固下的端子寿命则又是一个严重问题。
(2)电池设计、结构与重量标准难定。汽车底盘设计的复杂性导致电池系统也极其复杂,不同车型之间的电池组难以通用。
(3)汽车换电站的建设布局不成熟。换电站不同于加油站,也不同于充电桩,其建设成本高,目前换电站非常少。
(4)资金压力与资源配置问题难解决。一个汽车换电站到底有多少备用电池、每一组电池是否一致等,也制约换电模式的推广。
(5)换电模式之下,电池日常维护工作繁重,当出现安全问题时,责任如何界定等,都是需要后续解决的难题。
二、汽车换电站原理是什么
汽车换电站是使用电池作为动力的新能源车更换电池的地方,原理是把车辆补能与电池充电两件事情分开进行。
换电只是一种能量的补充方式,充电分为换下来充电和在车上充电两种充电方式,换电即换下来充电,可以提高补电速度,环境可控,减少安全事故。换电模式可能会提高用户动力电池的使用成本。