一、两头忙挖机涡轮增压器埙坏什么原因
两头忙挖机增压器是两头忙挖机上的液压系统零件之一,是负责将液压油压力升高的装置,那么你知道两头忙挖机涡轮增压器埙坏什么原因吗?
1、流量或压力过大
在挖机工作时,若流量或压力过大,会使得两头忙挖机增压器的工作负荷过重,从而导致其损坏。
2、液压油污染
液压油污染也会导致挖机增压器损坏。如果液压油中混有杂质,会使得两头忙挖机增压器内的零部件磨损过快,影响其正常工作。
3、过多的振动和冲击
两头忙挖机工作过程中,陡峭作业环境或不平坦的道路会导致挖掘机发生振动和冲击,重复的振动和冲击也会损坏挖机增压器。
4、长时间负载工作
如果两头忙挖机增压器长时间工作于超负载状态下,会导致增压器内部零件过度磨损,从而引起故障。
5、操作不当
使用过程中的操作不当也可能导致两头忙挖机增压器损坏,如使用错误的液压油或长时间连续工作等。
二、两头忙不走车怎么办
1、变速泵内泄,变速泵故障
由于变速泵磨损在冷车时,泵内有空气,泵的吸力变小无法马上把油吸上来,需要车子运转几分钟,等温度升上来排除泵内空气,这样车子就正常了。碰到这种故障如何检查?首先你在车子启动前把变速箱上,靠近变速泵的位置有个大螺母,打开大螺母往里面加传动油,加好后锁紧大螺母,再启动车,如果车子正常行走了,说明就是变速泵的故障,只需要把变速泵换掉就可以了。
2、变速箱油位低
变速箱油没有加到标准线上,以50机为例,一次更换传动油在36L,市场上买的有16L一桶和18升一桶的,得区分清楚,如果买16升的需要加两桶多点,18升的加两桶刚好,买的时候注意区分。
3、变速箱进油或回油滤芯堵塞
滤芯堵塞时由于车子刚启动属于冷车状态油的粘稠度比较高,变速箱内压力答不到走车要求,等温度升高后,传动油粘稠度降低,压力升高,这样就可以走车了,换油不是只把油换了就行的,还需要把滤芯拆出来清洗或更换。