一、为什么越野轮胎要放气
不少越野玩家都知道,车进戈壁、沙漠、爬大坡、攀岩前、甚至玩泥,要先给越野轮胎放气。相信也有不少像我这样的越野小白对此还是一知半解,不知道为什么越野轮胎要放气?
越野活动中,轮胎的抓地力是确保车辆能够稳定行驶的关键因素。在沙地、雪地、沼泽等低附着力路面上行驶时,轮胎的抓地力不足可能导致打滑,进而增加陷车的风险。为了解决这一问题,通过给轮胎放气来降低胎压,可以使轮胎与地面的接触面积增大,从而提高附着力,确保车辆在这些特殊地形上能够保持较好的通过性。此外,适当的轮胎放气还能减少车辆在行驶过程中可能遇到的损伤,保护车辆免受不必要的损害。
二、越野轮胎放气放多少合适
越野轮胎放气,一般需要把气压放到低于标准胎压值的20%左右。另外需要注意的是不同尺寸和品牌的越野轮胎其充气压力可能会有所区别,因此建议参考车辆使用手册或咨询销售人员来确定正确的空气填充量。
需要注意的是,调整轮胎气压时,应尽量保持前后轮胎的气压一致,以避免影响车辆的操控性能和安全性能。
二、越野轮胎使用技巧介绍
1、胎压调整:保持适当的胎压是确保轮胎性能和车辆安全的关键。越野车的胎压范围比普通车辆要大,通常为28-36 PSI或者190-250KPa之间。但是,在不同的地形和路况下,越野车的胎压也需要进行适当的调整。在沙漠地区行驶时,我们可以适当降低胎压,以增加轮胎与沙地的接触面积,提高车辆的牵引力和操控性;在山地或石块路面行驶时,胎压则可以适当提高,以减少轮胎的爆胎风险。
2、轮毂关注:在低胎压时,轮毂和轮胎的贴合力会变弱,如果总是高速驾驶或大范围急转弯可能会造成脱圈。因此,越野玩家可能会选择防脱轮毂来增强安全性。
3、温度管理:注意轮胎的温度管理。在低胎压且过高的速度行驶时,摩擦生热可能导致轮胎侧壁不断受到挤压,造成不可逆的伤害。因此,不要在胎压低时开得太快,并时刻观察轮胎侧壁的温度。