一、航空障碍灯的正确安装方法
1、选择安装方式:根据障碍物的类型和形状,选择合适的安装方式。常见的安装方式包括直立式、侧立式、夹板式和抱箍式安装。直立式适用于砖质或水泥等建筑物顶层,侧立式适用于建筑物侧墙,夹板式适用于钢架、铁塔等位置,而抱箍式则适用于圆柱体表面,支持双灯安装。
2、预埋线管:根据导线数量和直径预埋不小于Φ25线管至障碍灯预定位置。这一步骤是为了确保电气线路的安全和可靠。
3、明装线管:在线管内穿入导线,使用固定螺丝或膨胀螺丝固定底座。这一步骤是为了固定障碍灯的电气部分,确保其稳固可靠。
4、接线:按照电路线路图铺设线缆,确保接线正确。对于不同类型的航空障碍灯,其接线方式也有所不同。例如,常规型航空障碍灯的配线为三芯线,而由控制器控制的航空障碍灯配线为四芯线,包括火线、零线、接地线和信号。
5、去除光控探头胶布:在安装完成后,需要去除航空障碍灯上的黑色防光胶布,以便灯具可以正常感受到环境光照,从而控制灯具的闪光强度。
6、安装灯具:将灯具固定好,去除灯具上的黑色防光胶布,确保灯具可以正常工作
7、调试:在白天进行调试,可以通过遮挡感光孔来测试障碍灯是否正常工作。调试完成后,障碍灯应按规定的频率闪光工作。
8、注意事项:在安装过程中,需要注意航空障碍灯的接线必须正确,且线路绝缘良好。此外,根据航空法规定,需要准确标示出障碍物的外形和高度。
二、安装航空障碍灯需要注意什么
1、首先打开航空障碍灯,对灯具进行检测。
如是单控灯,也就是白天自动关闭晚上自动开启,需要在室外测试,接上220v电源,灯具会自动闪一下,然后用黑布包裹灯具上的光控眼,这时灯具会感知环境变暗而后开始工作。如果是被控灯(需要配合主控灯或控制箱使用的灯具)接上220v电源,灯具会常亮。
2、请将航空障碍灯进行水平放置安装,且安装平面具有足够的强度,也可以根据具体情况订制安装支架。
3、安装时,不能将光控头对向附近的光源,请将光控头用遮光的物体进行遮挡。(适合带光控类型)
4、接线前,请确认电源电压与灯具电压相同。
5、翻转灯体,露出电源接线。
6、从防水接头接入电源线,按照电源线接线定义正确连接电源信号线及接地线。
7、检查接线无误后,方可接通电源,接通电源1分钟后,灯开始正常工作。
8、GPS同步功能测试请在室外无遮挡环境下测试,同步约需1分钟。(仅适合带GPS同步类型)。
9、安装灯具时,请勿使用临时电源,电压波动频繁会造成灯具损坏;如安装时使用临时电源请安装稳压器。
三、航空障碍灯安装标准介绍
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽)。
2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。
8、不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。