一、低温对重卡充电桩的影响
电池特性变化:低温会使重卡电池的电解液黏度增加,离子扩散速度变慢,电池的内阻增大,导致电池的充放电性能下降。这可能会使充电时间延长,充电效率降低,比如原本常温下 2 小时能充满,在低温环境下可能需要 3 小时甚至更久。
电子元件性能下降:部分充电桩在低温下可能会出现电子元件性能不稳定、功率输出受限等问题。一些充电桩的功率模块在低温时可能无法达到额定功率输出,影响充电速度。此外,低温还可能导致充电桩的显示屏、控制电路等出现故障,影响正常的操作和显示。
连接稳定性下降:低温会使充电线缆的材质变硬变脆,柔韧性降低,容易出现龟裂、破损等情况,影响线缆的导电性能和安全性。如果线缆的连接部位在低温下出现松动或接触不良,也会导致充电异常。
二、应对低温的措施
充电桩自身加热技术:许多充电桩具备加热功能,通过在充电桩内部设置加热元件,如加热丝、加热膜等,在低温环境下自动启动加热,使充电桩的关键部件保持在适宜的工作温度范围内,确保其正常运行。
电池预热:一些重卡配备了电池预热系统,在充电前可以先对电池进行预热,提高电池温度,改善电池的充放电性能。这样可以使电池在低温环境下更好地接受充电电流,缩短充电时间,同时也能保护电池,延长电池寿命。
保温材料:在充电桩和充电线缆的外部包裹保温材料,如岩棉、聚氨酯泡沫等,减少热量散失,保持充电桩和线缆的温度,降低低温对其性能的影响。
合理规划充电桩位置:尽量将充电桩安装在室内或有遮蔽的地方,避免其直接暴露在寒冷的室外环境中,减少低温对充电桩性能的影响。