如何正确保养柴油机 柴油机发动机的保养攻略

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摘要:柴油发动机要经常注意保养,不正确的保养会给柴油发动机以后的使用带来不便的损坏,如磨合,这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。下面具体给大家介绍柴油发动机的保养攻略。

如何正确保养柴油机 柴油机发动机的保养攻略

柴油机的保养分班次保养和定期保养。班次保养是在每班次工作后进行,定期保养是在工作一定时间后进行。

(1)班次保养

①清洁机器外部,检查并消除各部漏油、漏水、漏气现象。

②检查机器和各附件装置及仪表的连接是否牢固可靠,发现松动时及时紧固。

③检查柴油、机油和冷却水是否足够,不足则及时加足,并定期向人工加油处加注润滑油,并查看油路是否畅通,在尘土多的地区,每班工作后应清洗空气滤清器。

(2)一级保养

在柴油机运行累计达100小时后进行一级保养,除完成班次保养外,还应完成下列保养内容。

①更换机油,清洗油底壳。

②拆下机油滤清器滤芯和柴油滤清器滤芯,检查是否损坏,如已损坏应更换,如还未损坏,应用柴油或煤油清洗。

③拆下空气滤清器滤芯,用软毛刷刷掉滤芯上的尘土。如使用油浴式空气滤清器,应更换机油。

④检查高压油泵内的机油,更换或添加机油。

⑤检查和调整气门间隙。

(3)二级保养

在柴油机累计完成500小时运行后进行二级保养,除了完成班次保养、一级保养内容外,还应完成下列工作内容。

①用柴油清洗柴油箱、柴油管路和机油通道。

②检查喷油泵工作情况和供油提前角,必要时进行重新调整。

③检查喷油压力和喷雾情况,清洗并核验喷油嘴。

④检查气门和气门座的密封性,必要时进行研磨和铰削。

⑤清除活塞、活塞环、气缸盖、气缸套上的积炭,如活塞环间隙过大应予以更换。

⑥检查连杆、曲轴、活塞销、飞轮等部位的螺钉连接是否紧固,如松动应重新紧固。

⑦清洗排气管及消声器。

⑧清除冷却系统中的水垢。

如何保养柴油机发动机

要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。

空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器,每工作50-100小时,要清除尘土1次,可用软毛刷将表面尘土刷掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。使用油浴式空气滤清器,每工作100-200小时,应用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的润滑油,若滤芯已破碎,就需立即更换,并注意在使用中,按规定添加润滑油。

润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用,还应清洗曲轴箱和各润滑表面,方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油,可在润滑油放出后加入洗涤油清洗,然后,柴油机低速运转3-5分钟,再放尽洗涤油,加入新润滑油。

燃油供给系统中的各种燃油滤清器,每工作100-200小时,就应清除杂物1次,并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时,应特别仔细,发现破损,需及时更换。在季节过渡换油时,应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油,应符合季节要求,并需经48小时的沉淀净化处理

补充:

在保养时,要特别注意零部件的清洗,所拆卸的零部件重新安装时,应清洗干净并保证安装正确,然后开机检查运转情况是否正常。

保养分类如下:

(一)日常保养 (工作8~10小时)

l、检查油底壳的机油油面是否在油标尺两刻线之间,不足时应添加。若油面突然升高或降低要找出原因。

2、检查水箱内的冷却水量,不足的应添加。

3、检查蓄电池电解液液面高度,应保持高出极板10~15毫米,不足时应添加蒸馏水。

4、检查燃油箱内的燃油量,不足时应添加。

5、检查柴油机各连接部位是否可靠,紧固件有无松动,如有应紧固。

6、排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和各种不正常现象。

(二)一级保养

除完成日常保养项目外,必须进行下列工作:

l、清洗机油滤清器、柴油滤清器及其滤芯。每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯,同时更换油底壳内机油,清洗油底壳及机油泵吸油盘。

2、检查、调整风扇皮带的张紧度。

3、检查、调整柴油机的最低空载稳定转速。

4、按要求清洗空气滤清器及滤芯或更换滤芯。

5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。

6、非强制性润滑的喷油泵应检查、添加润滑油。

7、添加水泵润滑油脂。

(三)二级保养

除完成一级保养外,还必须进行下列工作:

l、更换喷油泵及调速器内的机油(非强制性润滑)。

2、更换柴油滤清器滤芯。

3、更换空气滤清器滤芯。

(四)三级保养

除完成二级技术保养外,还必须进行下列工作:

l、清洗冷却系统,清除水垢。

2、检查并调整喷油器的喷油压力和喷油雾化质量。

3、检查供油提前角,必要时加以调整。

4、检查主轴承螺栓、连杆螺栓和气缸盖螺栓的紧固情况,视需要重新拧紧到规定的扭紧力矩。

5、检查水泵的工作性能及水封,并加注润滑脂。

6、拆检充电发电机,起动机并作清洗保养,加注润滑脂。

7、视需要拆卸气缸盖研磨气门,清除燃烧室积炭。

8、视需要校正喷油泵。

9、视需要拆检机油泵。

10、视需要更换易损件。

(五)冬季使用注意事项

在环境温度低于5℃时,柴油机的使用必须给予特别维护。

l、必须使用冬季用的燃油和机油,并注意燃油中的含水量,以免冻结。

2、冷却系最好加注防冻液,否则停车后待水温降至40~50℃时将冷却水放尽。

3、在严寒季节和地区,车辆不能露天停放。

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