一、球阀常见故障及排除方法
1、球体被冲翻
排除方法:装配应正确,操作要平稳,不允许作节流阀使用;球体冲翻后应及时修理,更换密封座。
2、用作节流功能时,密封面被损坏
排除方法:球阀不允许作为节流用。
3、密封面被压坏
排除方法:拧紧阀座处螺栓应均匀、力要小,宁可多紧几次,不可一次性紧的太多太紧,损坏的密封面可进行研刮修复。
4、密封面无预紧压力
排除方法:阀座密封面应定期检查预紧压力,发现密封面有泄露或接触过松时应少许压紧阀座密封面;预压弹簧失效应更换。
5、扳手、阀杆和球体三者连接处间隙大,扳手已到关闭位,球体旋转角不足90度而长生泄露
排除方法:有限位机构的扳手、阀杆和球体三者连接处松动和间隙过大时应修理,紧固要牢;调整好限位块,消除扳手提前角,使球体正确开闭。
6、阀座与本体接触面不光洁、磨损,O型圈损坏使阀座泄露
排除方法:提高阀座与本体接触面光洁度,减少阀座拆卸次数,O型圈定期更换。
二、球阀的使用注意事项
拥有较长的使用寿命和免维修期,将依赖以下几个因素:正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比,以及合理的腐蚀数据。
1、球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体。维修前应解除管线压力并使阀门处于打开位置;断开电源或气源;将执行机构与支架脱离。
2、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。
3、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专用工具。
4、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
5、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。
8、新零件在装配前也需清洗干净。
9、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔,若填料处有微泄发生,须再锁紧阀杆螺母。
注意:不要锁太紧,通常再锁1/4圈~1圈,泄露即会停止。
三、球阀拆卸安装步骤
1、拆卸
使阀处于半开位置,冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。
关闭球阀,拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母,然后将阀由管线上完全移除。
依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。
拆卸体盖连接螺栓和螺母,将阀盖与阀体分离,并拿掉阀盖垫圈。
确认阀球在“关断”位置,这可以将其较容易的从阀体拿出,随后取出阀座。
由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出,然后取出O型圈及阀杆下填料。
注意:请谨慎操作,以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。
2、重新组装
清洗和检查拆下零件,强烈推荐用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。
按拆卸的相反顺序进行组装。
用规定的扭矩,交叉锁紧法兰连接螺栓。
用规定的扭矩,锁紧阀杆螺母。
安装执行机构后,输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转,使阀门至打开和关闭位置。
如有可能,请在回装管道前,按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。