活塞是汽车配件之一，作为发动机的“中枢”，主要承受汽缸中的燃烧压力，并与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。活塞的种类众多，按使用的燃料可分为汽油机活塞、柴油机活塞、天燃气活塞，按材质可分为铸铁活塞、钢活塞、铝合金活塞及组合活塞。不管是什么类型的活塞，其技术要求都是比较严格的。下面一起来了解一下活塞是什么东西以及活塞有几种类型吧。

活塞是汽车发动机的重要配件，通过活塞在气缸内的运动，使发动机能将燃烧可燃混合气的化学能转化为机械能，活塞在气缸内的运动就是活塞式运动，主要有往复活塞式和旋转活塞式两种运动方式，其中往复活塞式是比较主流的。除了汽车的活塞运动外，活塞运动还有一个引申含义，即男女之间的性爱活动。下面一起来了解一下活塞式运动是什么意思吧。

活塞连杆组是汽车发动机的重要部件，主要作用是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，并对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等部分组成。汽车活塞连杆组的拆卸、装配是汽修常见的操作，下面为大家介绍汽车活塞连杆组的组成以及活塞连杆组的拆装步骤，感兴趣的话一起来看看吧。

活塞在发动机中工作，主要起到承受气体压力，并传给连杆，使曲轴旋转的作用，同时还是燃烧室的组成部分之一。汽车活塞主要由活塞顶、活塞头和活塞裙三个部分组成，不同部分的作用有所不同，在工作时，汽油在发动机气缸内爆炸产生能量，推动活塞在上止点和下止点之间进行往复运动，从而将机械能传递给曲轴，带动车轮。下面一起来了解一下汽车活塞的作用是什么吧。

活塞环是活塞的核心部件之一，主要起密封、控油、传热、支承四个作用。安装活塞环时，一般是将其安装在活塞的环槽里，安装前准备好工具，确保活塞环和活塞环槽干净的情况下，用工具把活塞环安装到活塞环槽上，安装时注意由最底下的油环开始安装，然后按照第三道气环、第二道气环、第一道气环的顺序来进行安装。下面一起来了解一下活塞环的正确安装方法及注意事项吧。

活塞行程指的是活塞在上下两个止点间进行往复运动的距离，一般等于曲拐轴与主轴中心距的两倍。活塞行程的长短并不是固定的，长行程和短行程都有一定的好处，活塞行程短能产生更高功率，活塞行程长发动机扭矩更大，但需要注意的是，活塞行程过短或过长的话，都是有一定危害的。下面一起来了解一下活塞行程长好还是短好吧。

汽车活塞的种类、材质、制作工艺、工作状况、适用车型、品牌不同，价格也有所不同，一般市场价从一百多元一个到上千元一个都有，选配时要注意根据发动机的类型选用对应类型的活塞，建议选原厂产品，购买时还要注意看看活塞的质量好坏，可以通过看外圆刀纹、内腔、环岸倒角等方面来判断。下面一起来了解一下汽车活塞多少钱一个以及如何选配活塞吧。

汽车活塞的工作环境恶劣，因此材质要求较高，一般汽车活塞常用的是铝合金材质的活塞，此外还有钢活塞和铸铁活塞两种。铝合金活塞在汽车发动机上用的比较多，主要是因为铝合金密度小，比较轻，可以减少发动机各部机件的负荷，并且具有导热性好的优点；不过铝合金活塞也存在膨胀系数较大的缺点，因此柴油机比较少用铝合金材质的活塞。下面一起来了解一下汽车的活塞是什么材质的吧。

活塞的工作环境比较恶劣，时间长了可能会出现各种各样的故障，常见的比如活塞拉缸、活塞顶面击穿、活塞咬死严重、活塞裙部腐蚀等，这些故障会直接影响到发动机的正常运转，需要及时维修。为了避免故障频发，平时应定期对活塞进行检查，检查项目包括磨损情况检查、配缸间隙检查、活塞环“三隙”检查、活塞销与连杆小头间隙检查等。下面为大家介绍活塞常见故障及其原因，一起来看看吧。

汽车很多配件是需要定期更换的，但活塞作为汽车配件之一，一般没有损坏的情况下是不需要更换的，合理保养甚至可以终身免换，除非出了大故障导致活塞受损，这时则需要更换活塞。活塞的更换方法并不难，先将旧活塞拆卸下来，然后依次安装活塞销、活塞环，把轴瓦和连杆装在一起，扣上连杆盖，再把其他部件如机油集滤器、油底壳、缸盖等装上即可。下面一起来了解一下汽车活塞怎么换吧。

汽油机和柴油机都是内燃机，发动机内部都有活塞这一部件，不过汽油机用的活塞和柴油机的是不同的，从外表就可以看出，柴油机的活塞顶部都是凹的，而且较深，汽油机的活塞的顶部大部分是平的，小部分凹的也没有柴油机活塞那么深。除此之外，汽油机活塞和柴油机活塞在活塞环、活塞裙方面也有一些差异，一般是不能通用的。下面一起来了解一下汽油机活塞和柴油机活塞有哪些不同之处吧。

发动机内的汽油燃烧不完全，时间久了就会留下积碳，活塞作为发动机部件之一，时间久了有积碳是正常的。活塞积碳严重的话，对发动机的性能影响是比较大的，会导致发动机动力不足、耗油量上升、尾气污染物排放增加，严重还会导致划伤汽缸壁，造成严重漏气拉缸，因此需要定期清理积碳，那么活塞如何清理积碳呢？下面一起来了解一下吧。

活塞敲缸是指发动机起动时，气缸的上部有“嗒嗒”声，这是气缸与活塞间隙过大而引起的震动响声，可能是气缸活塞产生磨损、活塞裙严重失圆或连杆变形造成的。活塞敲缸会导致耗油量增加、发动机窜机油等问题，严重还会拉碎活塞，打坏气缸，因此需要及时处理，那么活塞敲缸怎么处理呢？下面一起来了解一下活塞敲缸响的原因有哪些以及活塞敲缸的处理方法吧。

汽车发动机检修或大修后，要将活塞安装回去时，要注意按照正确的安装方向安装，活塞的安装是有方向要求的，主要是活塞在设计时为了避免撞击缸内其他部件，顶部设计了凹槽，再加上活塞销偏距的存在，使其必须按照规定的方向进行安装。安装时，一般看活塞顶部的箭头标识或英文字样即可分辨正反。下面一起来了解一下活塞安装方向怎么判断吧。