一、山地车前后变速怎么调节
在骑行爬坡时,提前变速,将链盘换在中盘或者小盘上,飞轮调在大飞轮上。当上坡后,感觉有点吃力了,赶紧多踩两脚,乘机再换小一点的飞轮,这点很重要,很多人掉链断链就是上坡边用力蹬边换挡造成的。
换挡后上坡就不费力了,很重要的一点,换挡要在蹬踩轻松的情况下变速,这样既可以避免掉链滑链,还可以延长链条使用时间。
二、山地车24速和27速区别
区别在于27速车的前齿盘最大的那个由42调整为44,这样大齿盘下9个速比都要比24速大点,适合体力好的人。再一个24速和27速的档次不同,27速的档更多换档更顺畅,车的各种配件也都升级到更好的型号。
三、山地车和公路车区别
公路车和山地车之间并不存在谁好谁坏,需要根据个人骑行需求、骑行环境路况等客观因素来考虑哪一个种类更适合你。山地车多用于越野、休闲通勤和长途骑行;公路车为公路竞速而生,是公路运动骑行的最佳选择。我们在选购山地车时,可以参考山地车品牌排行榜,以帮助我们更好的选择合适的车。
四、山地车骑行姿势
坐踩中立姿势:匀力双腿前后划圈发力踩动踏板,膝盖和肘部略微弯曲。
进攻姿势:将身体的重量集中在脚上,脚几乎与曲柄平面平行,脚后跟轻微下沉,双膝弯曲,臀部向后,躯干尽力保持水平。同时肩膀放低,双肘向外展开,手部放轻,手腕平直。抬头,视线放宽。