2024年冷藏车十大品牌

一、冷藏车是用来做什么的

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。

二、冷藏车的分类

1、按冷藏车车厢内部平均温度分

当室外环境为30摄氏度的时候，并且您的车辆是运输易腐食品的冷藏车，按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围可以有如下6个标准：

当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为a类。

当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为b类。

当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为c类。

当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为d类。

当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类。

当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类。

剩下两个分类主要是对运输生物制品的冷藏车，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，主要有如下：

当车厢内部平均温度为8摄氏度到2摄氏度的时候，该冷藏车分为g类。

当车厢内部平均温度小于或者等于零下20摄氏度的时候，该冷藏车分为h类。

2、按制冷装置的制冷方式分

机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车、干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。

3、按底盘承载能力分

微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。

4、按车厢型式分

面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。

三、冷藏车运费计算公式

冷冻车运费=（冷冻车货物基价1+冷冻车货物基价2×运价里程）×冷冻车计费重量

1、小型冷藏车的运价率

（1）使用冷冻车运输货物。按《铁路货物运价规则》附件二“铁路货物运价率表”中规定的运价率计算。该表中的冷冻车在运价率分为加冰冷冻车、机械冷冻车。

（2）使用铁路冷板冷冻车运输的货物按加冰冷冻车运价率加20%计费。

（3）使用铁路机械冷冻车运输，要求途中保持温度-12℃（不含）以下的货物，按机械冷冻车运价率加20%计算。

（4）途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷冻车按机械冷冻车运价率减20%计费。

（5）用铁路冷冻车、隔热车经铁道部批准代替其他货车装运非易腐货物，按其所装货物适用的运价率计费。

（6）自备冷冻车装运非易腐货物，按其所装货物适用的运价率计费。

（7）加冰冷冻车不加冰运输时，按冷冻车运价率计费。

2、小型冷藏车的计费重量

（1）使用冷冻车装运货物，按《铁路货物运价规则》中“整车货物规定计费重量表”。

（2）加冰冷冻车不加冰运输时，按标重计费。

（3）铁路隔热车按标重计算，货重超过时，按货物实际重量计费。

（4）经部批准，使用冷冻车装运非易腐货物，按标重计费。货重超过时，按货物实际重量计费。

（5）使用自备机械冷冻车装运货物时，按60t计费。

3、其他费用

（1）冷却费

在温季和热季（装车时外温确定）使用机械冷冻车装运需要途中制冷运输的未冷却的瓜果、蔬菜，按货物重量核收冷却费每吨20元。

（2）货车回送费

①根据托运人的要求，铁路冷冻车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按第7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。

②冷冻车送到装车以后，托运人取消托运，应核收空车回送费，每车150.00元。

（3）制冷费

①由于托运人（收货人）的责任，机械冷冻车超过规定的装（卸）车时间，在此期间需要制冷时，除核收货车使用费外，还应按日（不足12h按半日）根据《铁路货物运价规则》表4“铁路货运杂费表”核收制冷费。

②冷冻车送到装车以后，托运人取消托运，除核收空车回送费外，对已经预冷的机械冷冻车，还应核收一日的制冷费。

（4）冰、盐费用

加冰冷冻车始发所发需的冰、盐由托运人准备，如托运人要求承运人供应，承运人则按实际发生的费用核收。

四、冷藏车运输注意事项

1、冷藏车车厢内部必须保持洁净。

2、搬运得当。

3、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。

4、预防性保养可使维修及营运费用减至最低。

5、合适的包装对于保护货物至关重要。

6、将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。

7、货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。

8、即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。

9、货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

10、不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流。