中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内较早全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。
2007年在香港成功实现主板红筹上市,初步搭建起国际化发展的平台。2004年自主研发的新一代重卡车型豪沃品牌诞生,并于2005年推向市场,取得当年产销过万辆的成绩,创造了当时中国重卡历史新纪录。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,引领国内重型汽车工业发展。2020年面向全球推出全新一代高端民族品牌“黄河”重卡,引领中国重卡迈向世界一流。
中国重汽主要研发、生产、销售各种载重汽车、特种汽车、专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖全的重卡企业之一。下属三个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司)、中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司)、中通客车股份有限公司(深圳A股上市公司)。产品出口110多个国家和地区,占据我国重卡出口的半壁江山。
中国重汽以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,加快自主创新步伐,持续加大研发投入,引进高端技术人才,营造干事创业生态,打造高端民族自主品牌。中国重汽拥有全国第一批国家认定企业技术中心、国家重型汽车工程技术研究中心、国家重型汽车质量监督检验检测中心,具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高精尖设备,发动机、整车、部件的振动、强度测试等检验检测水平均达到世界先进水平。全系列整车、关键总成系统及关键技术均达到国内先进水平,填补国内多项空白,引领行业技术进步。
商标名称 | 商标注册号 | 类号 | 申请人 | 商标详情 |
FOLOR | 10095879 | 第12类 | 中国重型汽车集团有限公司 | 详情 |
图形 | 11026372 | 第12类 | 中国重型汽车集团有限公司 | 详情 |
海达曼 | 11698227 | 第12类 | 中国重型汽车集团有限公司 | 详情 |
HEADMEN | 11698305 | 第12类 | 中国重型汽车集团有限公司 | 详情 |
HELOR | 11698315 | 第12类 | 中国重型汽车集团有限公司 | 详情 |
专利号/专利申请号 | 专利名称 | 专利详情 |
CN200410024529.3 | 一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法 | 详情 |
CN201030143648.7 | 桶标 | 详情 |
CN200930126110.2 | 柴油发动机油底壳 | 详情 |
CN03111726.0 | 一种中厚钢板冲压汽车桥壳的焊接工艺 | 详情 |
CN200310105558.8 | 一种加工盲孔的工艺方法 | 详情 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准详情 |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分:商用车和汽车列车(不包括半挂车) | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 详情 |
GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 详情 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 详情 |
GB/T 40121-2021 | 技术产品文件 产品残余应力符号表示法 | 2021-05-21 | 2021-09-01 | 详情 |
GB 40164-2021 | 汽车和挂车 制动器用零部件技术要求及试验方法 | 2021-04-30 | 2022-01-01 | 详情 |
说明:专为树立基础品牌形象的企业设计,能直观展示品牌logo、联系方式、品牌介绍及工商注册信息等关键内容,助力企业树立清晰、专业的初步印象。