J.D. Power(君迪)发布2018中国新车质量研究(IQS)。基于2017年6月至2018年5月之间购车的33,404位车主的真实反馈,研究覆盖77个品牌的285款车型,数据收集工作于2017年12月至2018年7月间在71个中国主要城市进行,所以这份2018新车质量排行榜值得各位消费者在挑选新车时多加参考,让我们来看看这份完整的报告吧。
J.D. Power(君迪)是一家全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务企业,致力于帮助企业提升客户满意度,进而推动业绩增长并提高利润。公司成立于1968年,亚太区总部位于中国上海,并在北京、东京、新加坡和曼谷设有办事处。
•保时捷(69个PP100)连续第五年在豪华车品牌中排名新车质量第一。
•北京现代(87个PP100)是排名第一的主流车品牌。
•广汽传祺(102个PP100)连续第六年获中国自主品牌第一。
•北京现代有三个车型获得车型层面奖项,分别是现代瑞纳、现代Elantra朗动和现代途胜。
• 雷克萨斯品牌中获得车型层面奖项的是雷克萨斯NX和雷克萨斯RX。
• 梅赛德斯-奔驰品牌获得车型层面奖项的是梅赛德斯-奔驰 CLA级和梅赛德斯-奔驰 GLA级。
• 一汽丰田品牌获得车型层面奖项的是丰田皇冠和丰田普拉多。
• 上汽大众品牌获得车型层面奖项的是大众Polo和大众途安L。
• 长安轿车品牌获得车型层面奖项的是长安CS55和长安凌轩。
• 该研究今年首次设立新能源汽车奖项,荣威eRX5、北汽新能源EC系列和比亚迪秦荣获三强。J.D. Power拟于2019年起在中国开展并发布新能源汽车新车质量研究及排名。
新能源汽车(141个PP100)的新车质量问题数远高于传统燃油车(105个PP100)。新能源汽车与传统燃油车差距最大的三个问题为:空调无法达到或保持期待的温度、空调开启后发动机没动力以及座椅材质容易磨损或变脏。
自主品牌与国际品牌的差距连续七年收窄之后首次扩大。从2011年至2017年,两者的差距从101个PP100缩小至13个PP100,但2018年又扩大为15个PP100,差距最大的问题领域为空调系统、车身外观和发动机/变速系统。
更多品牌和车型投入市场。与2017年相比,2018年新车质量研究覆盖的品牌数增加13个,车型数量增加34个。
市场研究机构J.D. Power君迪正式发布2017中国新车质量研究SM(IQS)。该研究...
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