2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架载157人的波音737 MAX客机在飞往肯尼亚途中坠毁,机上载有157人,无人生还,遇难者来自33个国家,其中包括8名中国人。这是继2018年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。
2019年3月11日上午9:50中国民航局对外发布《民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机商业运行》通知。要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
据彭博社不完全统计,截至北京时间13日上午8时,已有至少43个国家(地区)全面停飞波音737 MAX 8,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX 8运营。有些国家的航空公司并不拥有波音737-8,但禁止该机型进入领空范围,例如奥地利。
停飞波音国家名单如下:中国、澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国。
涉及1家或1家以上航空公司的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、韩国、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等8国。
美国总统特朗普当地时间13日下午表示,美国联邦航空管理局已经发布紧急命令,停飞所有波音737MAX飞机,美国的航空公司停止用波音737MAX客机执行商业飞行,其他国家的波音737MAX飞机也不能够飞经美国空域。
截止2019年3月12日,全球有52家航空公司运营波音737max8飞机,目前大陆航空公司共有96架波音737MAX8飞机投入运营,用户包括国航、东航、南航、海航、上航、厦航、山航、祥鹏、奥凯、九元、福州航空、昆明航空。
在全球航空市场上,空客和波音几乎各自占据半壁江山。统计显示,截止2017年底,中国大陆共拥有公共运输类客货运飞机3273架,这些飞机来自6家制造商,波音1568架,占47.9%,空客1533架,占46.8%,波音略占优势。
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英国航空顾问公司SkytraxSkytrax作为全球具公信力和独立性的航空运输研究认证机构,其每年举办的"世界航空公司大奖"被公认为航空业界最高荣誉之一,该奖项评审流程透明、运营独立、不接受外界赞助影响,有"环球航空业的奥斯卡"美誉。
2018年7月17日,Skytrax在2018年范堡罗国际航空展上发布了2018全球航空公司排行榜(The World's Best Airlines 2018)。此榜单是Skytrax机构根据全球旅客满意度调查中的成绩排名,综合评选出整体进步最快的航空公司,反映了获奖公司的服务质量提升成效最明显。
排名 | 航空公司名称 | 总部所在地 |
1 | 新加坡航空(Singapore Airlines) | 新加坡 |
2 | 卡塔尔航空(Qatar Airways) | 卡塔尔 |
3 | 全日空(ANA All Nippon Airways) | 日本 |
4 | 阿联酋航空(Emirates) | 阿联酋 |
5 | 长荣航空(EVA Air) | 中国台湾 |
6 | 国泰航空(Cathay Pacific) | 中国香港 |
7 | 汉莎航空(Lufthansa) | 德国 |
8 | 海南航空(Hainan Airlines) | 中国 |
9 | 印尼鹰航(Garuda Indonesia) | 印尼 |
10 | 泰国航空(Thai Airways) | 泰国 |
11 | 澳洲航空(Qantas Airways) | 澳大利亚 |
12 | 瑞士国际航空(Swiss Int'l Air Lines) | 瑞士 |
13 | 日本航空(Japan Airlines) | 日本 |
14 | 中国南方航空(China Southern) | 中国 |
15 | 阿提哈德航空(Etihad Airways) | 阿联酋 |
16 | 奥地利航空(Austrian) | 奥地利 |
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