跨豫皖鄂三省三条高铁开通。京港高铁商合段北起河南省商丘市,向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,安徽16省辖市全部实现动车通达。郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内。郑阜高铁全长276公里,自郑州南站引出,经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市。
2019年12月1日,跨豫皖鄂三省三条高铁开通。京港高铁商丘至合肥段,安徽16省辖市全部实现动车通达;郑渝高铁郑州至襄阳段;郑阜高铁,加快形成河南“米”字形高铁格局。
据悉,京港高铁商合段北起河南省商丘市,向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市,终至合肥市。线路全长378公里,设计时速350公里,共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站,初期运营时速300公里。
郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省市,最高设计时速350公里,其中重庆至万州段已于2016年11月开通运营。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里,从郑州东站引出,向西南经许昌、平顶山、南阳,经邓州进入湖北省境内,终到襄阳,共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站,初期运营时速300公里。
郑阜高铁全长276公里,自郑州南站引出,经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市,终到安徽省阜阳市,设计时速350公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站,初期运营时速300公里。
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