品牌 | 注册资本/企业规模 | 企业名称 |
Hitachi日立 | 151869.29万元 | 日立(中国)有限公司 |
渝安YUAN | 149712.46万元 | 赛力斯集团股份有限公司 |
Bilstein倍适登 | 134172.00万元 | 蒂森克虏伯(中国)投资有限公司 |
拓普TUOPU | 110204.66万元 | 宁波拓普集团股份有限公司 |
TRW天合 | 87211.80万元 | 采埃孚(中国)投资有限公司 |
SACHS萨克斯 | 87211.80万元 | 采埃孚(中国)投资有限公司 |
Monroe蒙诺 | 54788.47万元 | 天纳克(中国)有限公司 |
Astemo安斯泰莫 | 43713.24万元 | 日立安斯泰莫底盘系统(广州)有限公司 |
宁江山川 | 38992.00万元 | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
北特科技 | 35858.78万元 | 上海北特科技股份有限公司 |
淅减CIJAN | 27351.68万元 | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
正裕ADD | 22250.10万元 | 浙江正裕工业股份有限公司 |
SNT Motiv | 21870.04万元 | 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司 |
NVCC恩欧凯 | 20471.40万元 | 恩欧凯(无锡)防振技术有限公司 |
KONI科尼 | 20125.80万元 | 埃梯梯(中国)投资有限公司 |
九州一轨 | 15029.21万元 | 北京九州一轨环境科技股份有限公司 |
山川 | 13646.89万元 | 隆昌山川机械有限责任公司 |
carthane凯众 | 13624.27万元 | 上海凯众材料科技股份有限公司 |
MARELLI马瑞利 | 11740.05万元 | 马瑞利(中国)有限公司 |
东机工 | 10675.38万元 | 一汽东机工减振器有限公司 |
鼎盛DINGSHENG | 10574.21万元 | 成都九鼎科技(集团)有限公司 |
VIBRACOUSTIC | 10024.27万元 | 威巴克(无锡)减震器有限公司 |
西格迈股份CNXGM | 10000.00万元 | 西格迈股份有限公司 |
声立方环保 | 10000.00万元 | 江苏声立方环保科技有限公司 |
天德减震器 | 9110.00万元 | 天津天德减震器有限公司 |
戈尔德GOLD | 8417.09万元 | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 |
ZX SHOCK | 8000.00万元 | 浙江中兴减震器制造有限公司 |
路得坦摩ROADTAMER | 6346.00万元 | 浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司 |
HAPY | 6000.00万元 | 镇江合力汽车紧固件有限公司 |
科曼KOMMAN | 5944.92万元 | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
世泰实业 | 5180.00万元 | 浙江世泰实业有限公司 |
JINBOI | 5000.00万元 | 浙江金波减震器制造有限公司 |
名震MINGZHEN | 5000.00万元 | 名震实业控股集团有限公司 |
松江SUNGKIANG | 5000.00万元 | 上海淞江减震器集团有限公司 |
LEACREE | 3600.00万元 | 成都联创精密机械有限公司 |
宏丰奥凯HFAK | 3354.30万元 | 江苏宏丰奥凯机电有限公司 |
川南 | 3306.00万元 | 四川川南减震器集团有限公司 |
金泰堡JINTB | 3000.00万元 | 江苏金泰堡机械制造有限公司 |
鼎封dfseal | 2755.10万元 | 安徽鼎封橡胶减震技术有限公司 |
一力实业 | 2750.53万元 | 宁波一力实业有限公司 |
锦州立德 | 2612.00万元 | 锦州东鹏汽车减振系统有限公司 |
川东减震CDSA | 2500.00万元 | 重庆川东减震制造有限公司 |
DN减震器 | 2250.00万元 | 广州多耐减振科技有限公司 |
景升KSR | 2200.00万元 | 宁波景升明诚汽车科技股份有限公司 |
驼风TOFON | 2200.00万元 | 山东驼风汽车科技股份有限公司 |
巨迪汽配 | 2018.00万元 | 浙江巨迪汽配制造有限公司 |
森森SENSEN | 2000.00万元 | 浙江森森汽车零部件有限公司 |
FRANK | 2000.00万元 | 宁波聚龙环保科技有限公司 |
奥丰 | 2000.00万元 | 安徽奥丰汽车配件有限公司 |
溢滔钱潮 | 2000.00万元 | 广东溢滔钱潮投资控股股份有限公司 |
减震器投票信息结果:截至到今天,减震器行业共接受1816487个网友的投票,SACHS萨克斯(综合票数131285票)、Monroe蒙诺(综合票数131024票)、Astemo安斯泰莫(综合票数120024票)、KYB(综合票数119829票)分别位列投票榜前列,受到众多网友的喜爱。你可以点击我喜欢的减震器品牌投票参与全部减震器行品牌的投票,以下为部份品牌投票信息。
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弹簧在车子受到路面冲击时,会以本身压缩变形吸收震动力量,能缓冲不平路面对车身造成颠簸震动。然后,在冲击力量消失的时候,弹簧会在恢复原状,同时释放吸收能量,自身拉伸变形,从而将车子往上弹,这种现象即成为回弹。回弹会使车中乘客感到不舒适,而且会造成车中操控困难,容易发生危险。
自从发现弹簧不能稳定车体这个情况后,汽车设计师们在悬架中装置用减震器来阻止产生回弹现象。若悬架中缺少了减震器,情况就如小贩所用的手推车了,走起路来车身会不停的摇动。弹簧的作用是缓冲路面的冲击,而减震器的作用却是限制弹簧的过分弹力,两者作用截然不同。正是有了它们的协同配合,汽车才能这么平稳的行驶,才有比较舒适的驾驶体验。