宝马和梅赛德斯终止了自动驾驶技术的合作,据外媒报道,宝马奔驰终止合作的原因是开发自动驾驶汽车平台技术性较高,双方过去对汽车自动驾驶抱有期望太高。业内人士认为,行业巨头宝马梅赛德斯停止合作意味着自动驾驶仍离正式投入使用距离较远。
2019年7月宣布合作时,宝马、梅赛德斯的目标是到2024年开始销售4级自动驾驶汽车,并具有自行在高速公路驾驶和停车的能力。然而不到一年,双方就终止了合作。
在宝马、梅赛德斯的联合声明中,双方表示开发共享的自动驾驶汽车平台比预期更复杂,也更昂贵。虽然宝马奔驰在自动驾驶领域终止合作,但双方皆表示以后可能续签自动驾驶技术的合作。
宝马奔驰终止在自动驾驶领域合作,不代表双方合作关系破裂,二者在其它领域也有所合作。2015年,奥迪、宝马和梅赛德斯的母公司曾联手收购了诺基亚的Here地图平台。
据Maigoo编辑了解,在宝马梅赛德斯停止合作后不久,奔驰宣布和英伟达联手打造自动驾驶汽车,2024年推出首款产品。英伟达高管表示,高度先进的软件定义平台NVIDIA DRIVE AGX Orin将成为每辆梅赛德斯奔驰汽车的标配。
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌,并提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在全球设有超过30处生产布局;销售网络遍及140多个国家和地区。
宝马集团的成功基于长远的规划和高度的责任感。凭借远见卓识,宝马集团始终将可持续发展和高效的资源管理置于战略核心,从供应链到生产再到所有产品的全生命周期,一以贯之,笃定前行。
宝马集团在中国的发展
1994年4月,宝马集团在华设立代表处——宝马汽车公司北京代表处,标志着宝马集团正式进入大中华区市场。2005年10月,宝马(中国)汽车贸易有限公司成立,这是宝马集团对中国市场长期承诺的又一里程碑。
目前,BMW旗下几乎所有的汽油发动机车型均已引入中国市场,2014年9月,BMW子品牌——BMW i旗下两款新能源车型——面向未来的跑车全新BMW i8和纯电动BMW i3正式登陆中国市场。
2003年5月,由宝马集团与华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业——华晨宝马汽车有限公司成立,生产厂位于沈阳。经过十年发展,华晨宝马在沈阳拥有大东和铁西两大整车厂以及一座发动机工厂,总产能目前已达每年30万辆。
2014年7月,宝马集团宣布与华晨中国汽车控股有限公司的合资协议延长至2028年;宝马同时宣布拓展国产车型产品线,从3个系列增加到6个系列。
1883年10月,卡尔·奔驰与两位商业伙伴共同创立奔驰公司莱茵燃气发动机厂(1899年改名为奔驰公司),并迅速取得成功。随着固定式发动机的市场需求日益增长,奔驰公司莱茵燃气发动机厂搬迁并将厂区扩大。1890年5月,随着新合作伙伴的加入,该公司发展成为德国第二大发动机制造商,并在世纪之交成为世界领先的汽车生产商。
燃气发动机厂在财务方面为奔驰奠定了稳固的经济基础,使卡尔·奔驰能够致力于实现自己的汽车愿景。然而,由于二冲程发动机太大太重,无法安装在车辆上,因此奔驰开始将努力投入到四冲程引擎中。卡尔·奔驰充分展示出在汽车开发领域的才能。他没有将发动机安装在现有的车辆上,而是将汽车设计成一个独立的整体结构,其主要组件是带有水平气缸和大型水平飞轮的发动机。因为不满当时的马车所用的单轴转向架,卡尔·奔驰将其创新汽车设计为带有三个车轮。1886年1月29日,卡尔·奔驰凭借 “搭载汽油发动机的汽车” 获得DRP 37435号专利,这一天也被认为世界汽车诞生日。
戴姆勒汽车公司与奔驰公司曾是多年的竞争对手,1924年5月,双方携手组建合资企业,旨在通过协调的设计、生产技术、采购策略、销售和广告来保持竞争力。“梅赛德斯”和“奔驰”两大品牌的市场营销最初由当时新成立的梅赛德斯-奔驰汽车有限公司负责。1926年6月,戴姆勒-奔驰股份公司成立,标志着全球两家历史最悠久的汽车制造商的融合。新公司在1926年10月的柏林车展上展示了首个戴姆勒-奔驰产品系列。期间,8/38马力排量2.0升车型(W 02)和12/55马力排量3.0升车型(W 03)作为新品牌“梅赛德斯-奔驰”上市后首批联合开发的乘用车车型,在车展上首度亮相。
作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰拥有135年的辉煌历史,如今三叉星徽广布中国大地。面向未来,梅赛德斯-奔驰也将一如既往地为广大的中国消费者献上出众的产品、服务以及品牌体验,实现对中国市场的长期承诺。同时,梅赛德斯-奔驰将通过梅赛德斯-奔驰星愿基金持续践行企业社会责任,积极投身于诸多社会公益事业,助力中国社会的健康、可持续发展。
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